[实用新型]一种可垂直运输小车有效
| 申请号： | 201920007194.6 | 申请日： | 2019-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN209410088U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 王书一;李金会;刘建军;郭金平;林静 | 申请（专利权）人： | 中国建筑土木建设有限公司 |
| 主分类号： | B62B1/12 | 分类号： | B62B1/12;B62B5/00;B62B5/06 |
| 代理公司： | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人： | 晁璐松;李聚 |
| 地址： | 100070 北京市丰台*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挡板 垂直运输 侧圈 小车 三角卡 底板 本实用新型 挡板顶部 运输技术领域 活动连接有 安全系数 方便操作 卡紧弹簧 内转动轴 推动弹簧 调整盒 固定槽 卡紧槽 内表面 前挡板 推动杆 掉落 楼层 贯穿 | ||
1.一种可垂直运输小车，包括底板（1）和侧圈板（2），所述底板（1）的表面与侧圈板（2）的底部固定连接，其特征在于：所述侧圈板（2）的内表面活动连接有挡板（9），所述挡板（9）顶部的两侧均贯穿有三角卡块（10），所述挡板（9）顶部的两侧均开设有卡紧槽（11），所述卡紧槽（11）的内壁固定连接有卡紧弹簧（12），所述卡紧弹簧（12）的一端与三角卡块（10）的一侧固定连接，所述侧圈板（2）的内表面开设有三角固定槽（13），所述侧圈板（2）的外部固定连接有调整盒（14），所述调整盒（14）的内壁贯穿有转动轴（15），所述转动轴（15）的表面固定连接有主动板（16），所述主动板（16）的一侧固定连接有推动弹簧（17），所述调整盒（14）内壁的一侧固定连接有卡板（18），并且推动弹簧（17）的一端与卡板（18）的一侧固定连接，所述转动轴（15）位于调整盒（14）内部的一端固定连接有转动调节轮（19），所述调节轮（19）的表面固定连接有圆柱（20），所述圆柱（20）的表面固定连接有推动杆（21），所述推动杆（21）远离圆柱（20）的一端依次贯穿调整盒（14）和侧圈板（2）并且延伸至侧圈板（2）的内部。
2.根据权利要求1所述的一种可垂直运输小车，其特征在于：所述转动轴（15）的顶端贯穿调整盒（14）并且延伸至调整盒（14）的外部，所述转动轴（15）的顶端固定连接有圆形把手（22），所述转动轴（15）的表面并且位于调整盒（14）的顶部固定连接有下压固定板（23）。
3.根据权利要求1所述的一种可垂直运输小车，其特征在于：所述底板（1）的中间通过连接轴转动连接有运输轮（4）。
4.根据权利要求1所述的一种可垂直运输小车，其特征在于：所述底板（1）的底部通过焊接固定连接有底部支撑钢筋（3），所述侧圈板（2）的表面固定连接有包围钢筋（5）。
5.根据权利要求1所述的一种可垂直运输小车，其特征在于：所述底板（1）的两侧均通过焊接方式固定连接有提拉杆（6），所述提拉杆（6）的顶部固定连接有提拉钩环（7）。
6.根据权利要求1所述的一种可垂直运输小车，其特征在于：所述侧圈板（2）的内表面开设有滑槽（8）。
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