[发明专利]垂直循环机械车位钢梁打孔设备的自适应定位调节机构

说明书

本发明提供垂直循环机械车位钢梁打孔设备的自适应定位调节组件，涉及停车设备领域，包括钻机，所述钻机底端与第一气缸固定连接，所述第一气缸通过调节组件与滑架连接，所述滑架与竖杆固定连接，所述竖杆底端固定连接有电机，所述电机与双向螺杆固定连接，双向螺杆分别与两个夹板螺纹连接，所述夹板与滑杆滑动连接，两个所述夹板之间固定连接有第二气缸，所述第二气缸通过气缸与第二气缸底端连通。本发明中，两夹板相互靠拢夹紧钢梁，从而能够对钻孔相对于钢梁的侧边精确定位；两个夹板分别第二气缸的第二缸体、滑筒连接，通过两个夹板相对运动使第二气缸内部产生高气压，活塞杆连接的钻机产生向下的压力，节省了打孔所需要的力。

技术领域

本发明涉及停车设备领域，尤其涉及一种垂直循环机械车位钢梁打孔设备的自适应定位调节机构。

背景技术

机械停车位是一个移动的非独立空间，它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的，而在权属意义上的停车位是一个固定的独立空间，有具体的界线范围，包括建筑面积和建筑高度方面的要求，两者有较大程度上的区别，由于目前城市土地资源匮乏，具有停车方便、占用空间小的各种机械车位应运而生，垂直循环机械车位是机械车位中的一种，垂直循环类停车设备是指搬运器在垂直面内作循环运动的机械停车设备，由金属结构框架、搬运器、驱动系统、控制系统、安全和检测系统组成，具有占地面积小，利用率高，存车辆多的优点，垂直循环机械车位由于对停车位的位置准确度较高，因此为避免安装误差造成的车位与车辆放置平板不匹配，往往在安装后进行测量打孔。

但是由于机械车位钢梁打孔数量多、精度要求高，使用现有的打孔设备需要做较多的测量工作，人工工作量较大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种垂直循环机械车位钢梁打孔设备的自适应定位调节机构，以解决上述技术问题。

本发明为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：垂直循环机械车位钢梁打孔设备的自适应定位调节组件，包括钻机，所述钻机底端与第一气缸固定连接，所述第一气缸通过调节组件与滑架连接，所述滑架与竖杆固定连接，所述竖杆底端固定连接有电机，所述电机与双向螺杆固定连接，双向螺杆分别与两个夹板螺纹连接，所述夹板与滑杆滑动连接，两个所述夹板之间固定连接有第二气缸，所述第二气缸通过气缸与第二气缸底端连通。

优选的，所述第一气缸包括第一缸体，所述第一缸体外侧固定连接有滑块，所述滑块与滑架滑动连接，所述第一气缸外侧固定连接有圆筒，所述圆筒与螺栓转动连接，所述螺栓与滑架上固定连接的连接板螺纹连接。

优选的，所述第一缸体内部滑动连接有活塞杆，所述活塞杆底端与钻机底端固定连接。

优选的，所述滑架俯视图为U形，所述滑架内部设有与第一气缸滑动连接的滑槽。

优选的，所述双向螺杆为两端设有两段螺纹方向相反的螺纹杆，双向螺杆上螺纹方向相反的两段螺纹杆分别与两个夹板螺纹连接。

优选的，所述夹板底端低于滑杆底端，所述夹板上固定连接有滑套，所述滑套与滑杆滑动连接，所述滑杆与竖杆固定连接。

优选的，所述第二气缸包括分别固定连接于两个夹板相靠近一侧第二缸体、滑筒，所述滑筒位于第二缸体内部且与第二缸体密封滑动连接，所述滑筒端部与气管连通。

优选的，所述气管包括与滑筒连通的软管，所述软管与连接管连通，所述连接管通过卡环与竖杆固定连接，连接管顶端与第一缸体顶端连通。

本发明的有益效果是：