[发明专利]一种桥梁用减震支座有效
申请号: | 201911415066.6 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN110983956B | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 杜操;叶斌;徐桂华;余子兵;景路阁;耿莹莹;焦志霞;刘迪;孟森;熊卓品 | 申请(专利权)人: | 河南中交路通工程监理咨询有限公司 |
主分类号: | F16F15/03 | 分类号: | F16F15/03;E01D19/00;E01D19/04 |
代理公司: | 北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11560 | 代理人: | 洪余节 |
地址: | 463000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 减震 支座 | ||
1.一种桥梁用减震支座,设置于上部桥梁结构(1)和下部桥梁结构(2)之间,其特征在于:
该桥梁用减震支座包括支撑结构和多向耗能体系;
所述支撑结构包括上支撑板(3)、中支撑板(4)以及下支撑板(5);所述上支撑板(3)与所述上部桥梁结构(1)的下表面固定连接;所述下支撑板(5)与所述下部桥梁结构(2)的上表面固定连接,所述中支撑板(4)设置在所述上支撑板(3)与所述下支撑板(5)之间;
所述多向耗能体系由滑动杆耗能元件、电涡流阻尼元件和软钢阻尼元件相互配合形成;其中,所述滑动杆耗能元件设置在所述上支撑板(3)与所述中支撑板(4)之间;所述中支撑板(4)和所述下支撑板(5)之间固定有所述电涡流阻尼元件和所述软钢阻尼元件;
所述滑动杆耗能元件包括至少一组滑动杆耗能构件组;
每组滑动杆耗能构件组包括左弹簧腔(7)、右弹簧腔(9)、左滑动座(13)、右滑动座(14)、左滑动杆(10)、右滑动杆(11)、左弹簧(6)、右弹簧(8)以及导轨(15);其中,所述左弹簧腔(7)和所述右弹簧腔(9)内分别设置有所述左弹簧(6)和所述右弹簧(8);所述左滑动杆(10)的两端分别连接所述左弹簧(6)和所述右滑动座(14),所述右滑动杆(11)的两端分别连接所述右弹簧(8)和所述左滑动座(13);所述左弹簧腔(7)和所述右弹簧腔(9)均刚性连接在所述上支撑板(3)上;所述中支撑板(4)上表面固定有所述导轨(15);所述左滑动座(13)和所述右滑动座(14)在所述导轨(15)上滑动;所述左滑动座(13)、所述右滑动座(14)和所述导轨(15)之间设置有摩擦耗能材料;所述左滑动杆(10)和所述右滑动杆(11)之间通过铰接件(12)相互铰接;
所述电涡流阻尼元件包括磁场屏蔽外壳、悬挂弹簧(19)、铝板(20)和永磁体组件;所述磁场屏蔽外壳包括左软钢板(25)、右软钢板(26)、前软钢板(18)和后软钢板(17);所述左软钢板(25)、所述右软钢板(26)、所述前软钢板(18)和所述后软钢板(17)的上下端分别固定于所述中支撑板(4)的下表面和所述下支撑板(5)上表面;所述中支撑板(4)的下表面固定连接所述悬挂弹簧(19)的上端,所述悬挂弹簧(19)的下端固定有所述铝板(20);所述悬挂弹簧(19)以及所述铝板(20)位于左软钢板(25)、右软钢板(26)、前软钢板(18)和后软钢板(17)形成的封闭的磁场屏蔽外壳内;
所述永磁体组件包括永磁体(23)以及连接组件;
所述连接组件包括左盘(21)、右盘(22)、内滚球轴承(24)、外滚球轴承(27)以及转杆(29);所述左盘(21)和所述右盘(22)上均设置有所述永磁体(23);所述左盘(21)和所述右盘(22)分别设置在所述铝板(20)的两侧;所述左盘(21)位于所述左软钢板(25)与所述铝板(20)之间,所述右盘(22)位于所述右软钢板(26)与所述铝板(20)之间;所述左盘(21)和所述右盘(22)背离铝板(20)的侧面上分别固定有内滚球轴承(24),所述左软钢板(25)和所述右软钢板(26)背离铝板(20)的侧面上固定有外滚球轴承(27);所述内滚球轴承(24)和所述外滚球轴承(27)之间设置有转杆(29);所述转杆(29)依次穿过所述外滚球轴承(27)、所述左软钢板(25)或所述右软钢板(26)以及所述内滚球轴承(24);所述左盘(21)、所述右盘(22)通过各自的转杆(29)分别与所述左软钢板(25)、所述右软钢板(26)连接。
2.根据权利要求1所述的桥梁用减震支座,其特征在于:
所述软钢阻尼元件包括多块软钢阻尼板(16),所述软钢阻尼板(16)设置在所属电涡流阻尼元件的两侧;所述软钢阻尼板(16)的上下端分别固定于所述中支撑板(4)的下表面和所述下支撑板(5)上表面。
3.根据权利要求1或2所述的桥梁用减震支座,其特征在于:
所述滑动杆耗能元件包括两组及以上滑动杆耗能构件组。
4.根据权利要求1或2所述的桥梁用减震支座,其特征在于:
所述摩擦耗能材料为碳/碳复合材料。
5.根据权利要求1或2所述的桥梁用减震支座,其特征在于:
所述转杆(29)的端部设置有限位件(28)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南中交路通工程监理咨询有限公司,未经河南中交路通工程监理咨询有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911415066.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种桥梁用抗震支座
- 下一篇:一种碳基纳米材料的可控剪切方法