[发明专利]固体火箭发动机内绝热材料及其制备方法和应用有效
申请号: | 201911409668.0 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111138973B | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
发明(设计)人: | 周超;肖勇;陈海亚;曾杰;周晓斌;马雪松;黄赓乔;向世平;孙立;司学龙 | 申请(专利权)人: | 湖北航聚科技有限公司 |
主分类号: | C09D183/04 | 分类号: | C09D183/04;C09D183/07;C09D5/08;C09D7/61;C09D7/62 |
代理公司: | 武汉智汇为专利代理事务所(普通合伙) 42235 | 代理人: | 李恭渝 |
地址: | 432000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固体 火箭发动机 绝热材料 及其 制备 方法 应用 | ||
1.一种固体火箭发动机内绝热材料,其特征在于,包含下述重量份数的组分:硅橡胶95-108份,补强填料10-50份,耐烧蚀填料8-48份,交联剂5-10份,催化剂0.5-1份;
所述硅橡胶为二甲基硅橡胶和苯醚撑硅橡胶两种,其各占一半重量份;或者所述硅橡胶为二甲基硅橡胶和对亚苯基硅橡胶两种,其各占一半重量份;或者所述硅橡胶为对亚苯基硅橡胶;
所述耐烧蚀填料为高岭土、氧化硼粉、胺基硅烷偶联剂改性碳化硅纳米粉中的一种或多种,所述耐烧蚀填料的粒度小于600目;
所述交联剂为四乙氧基硅烷、四乙氧基硅烷水解物和四丙氧基硅烷中的一种;
通过以下步骤制得固体火箭发动机内绝热材料:
S1、按配比分别称取各组分,往硅橡胶中加入有机物稀释剂搅拌均匀后,将除交联剂和催化剂之外的其他组分加入并混匀,得到第一组分,密封包装待用;
S2、按配比称取交联剂和催化剂,混合均匀,得到第二组分,密封包装待用;
S3、按比例将步骤S1得到的第一组分和步骤S2制得的第二组分搅拌均匀后,喷涂或刮涂成型,硫化后即得固体火箭发动机内绝热材料。
2.根据权利要求1所述的固体火箭发动机内绝热材料,其特征在于,所述胺基硅烷偶联剂改性碳化硅纳米粉,其粒径为50-80nm。
3.根据权利要求1或2所述的固体火箭发动机内绝热材料,其特征在于,所述补强填料为碳酸钙、白炭黑、硅微粉、钛白粉、玻璃纤维、碳纤维和芳纶纤维等中的一种或多种。
4.根据权利要求1或2所述的固体火箭发动机内绝热材料,其特征在于,所述补强填料为气相法白炭黑和沉淀法白炭黑的混合物,质量比为1.8-2.4 :1。
5.根据权利要求1所述的固体火箭发动机内绝热材料,其特征在于,还包括如下重量份的组分:抗氧化剂1-5份和/或减轻剂10-50份;
所述抗氧化剂为2,4-二甲基-6-叔丁基苯酚、2,6-二叔丁基对甲酚或者2,6-二叔丁基苯酚中的一种或多种,所述减轻剂为软木粉、玻璃微珠、酚醛微球、氧化铝微球、轻质氧化镁中一种或多种,所述减轻剂的粒度为200-800目。
6.根据权利要求1所述的固体火箭发动机内绝热材料,其特征在于,所述硅橡胶的粘度为0.5-50Pa·s。
7.根据权利要求1所述的固体火箭发动机内绝热材料,其特征在于,所述催化剂为有机锡类催化剂,二丁基二乙酸锡、二丁基二月桂酸锡、二辛基二月桂酸锡和辛酸亚锡中的一种。
8.权利要求1-7任一项所述的固体火箭发动机内绝热材料在制备进入大气层设备的内层材料中的应用。
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