[发明专利]一种分洪隧洞与城市交通隧道结合布置结构

权利要求书

1.一种分洪隧洞与城市交通隧道结合布置结构，其特征在于在分洪起点到终点设置分洪隧洞(1)，分洪隧洞(1)内置一层或两层钢筋混凝土横隔板(2)，在分洪隧洞(1)内形成多层空间，其底层(3)作为常备行洪通道，用于高频率小流量洪水的行洪以及大流量洪水的行洪，底层之上的上层空间布置照明、通风设施并且与城市机动车交通道路连接而兼做城市交通隧道(41、42)，上层空间也作为大流量洪水来临时的行洪通道；所述分洪隧洞(1)的至少部分施工支洞(5)的位置与城市道路或城市道路的规划匹配并且被构筑为行车隧道，分洪隧洞(1)的上层空间通过所述至少部分施工支洞(5)与城市道路相接并组成路网，分洪隧洞(1)作为城市交通隧道的上层的通风设施通过施工支洞形成与外界相通的通风路径。

2.如权利要求1所述的一种分洪隧洞与城市交通隧道结合布置结构，其特征在于：底层之上的上层空间为一层或两层，每层的高度满足隧道机动车行车高度需求。

3.如权利要求2所述的一种分洪隧洞与城市交通隧道结合布置结构，其特征在于：底层之上的上层空间为两层时，每层均为单向机动车行车道并且两层行车方向相反，两层分别与相应方向的城市机动车交通道路连接。

4.根据权利要求1所述的一种分洪隧洞与城市交通隧道结合布置结构，其特征在于：上层空间的宽度满足机动车行车宽度要求，洞身坡度可调节，并与所述至少部分施工支洞(5)配合，与相应方向的城市机动车交通道路连接。