[发明专利]一种柱塞泵关键摩擦副技术研究验证装置有效
申请号: | 201911407585.8 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111173725B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 陈金华;欧阳小平;柯兵;王岩 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
主分类号: | F04B51/00 | 分类号: | F04B51/00;F04B17/03;F04B1/122;F04B53/10 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 211106 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柱塞 关键 摩擦 技术研究 验证 装置 | ||
1.一种柱塞泵关键摩擦副技术研究验证装置,其特征在于:由液压油源系统、力加载系统、摩擦副转动体传动系统和模拟真实斜盘式轴向柱塞泵运行环境的柱塞泵安装系统组成;
所述的柱塞泵安装系统包括配流盘(26)、壳体(29)、第一销(43)和第二销(37);它们相互之间的关系是:该配流盘(26)和壳体(29)通过第一销(43)定位,并通过螺钉紧固连接,该壳体(29)和安装座(32)通过第二销(37)定位,并通过螺钉紧固连接;
所述的液压油源系统包括主油箱(11)、第一电动泵组(8)、耐压油箱(14)、第一过滤器(12)、第二过滤器(13)、加热器(6)、第一溢流阀(5)、第一冷却器(7)、出口调压模块(Ⅰ)、第一流量计(19)、第二流量计(20)、第一温度传感器(42)、第一压力传感器(41)、第二温度传感器(45)、第二压力传感器(44)、第一调压阀(4)、电磁球阀(3)、第三过滤器(1)和第二冷却器(2);它们相互之间的关系是:主油箱(11)上设置第一冷却器(7)的一端,第一冷却器(7)的另一端通过加热器(6)与电磁球阀(3)的一端连接,电磁球阀(3)的另一端与耐压油箱(14)连接,耐压油箱(14)依次通过第二过滤器(13)、第一过滤器(12)与第一电动泵组(8)一端连接,第一电动泵组(8)的另一端连接主油箱(11),第一溢流阀(5)的两端分别连接加热器(6)和第一过滤器(12),第一调压阀(4)的两端分别连接电磁球阀(3)的两端,泄油口(T)依次通过第一压力传感器(41)、第一温度传感器(42)与第一流量计(19)的一端连接,第一流量计(19)的另一端通过第三过滤器(1)与第二冷却器(2)一端连接,第二冷却器(2)的另一端连接耐压油箱(14),进油口(A)依次通过第二压力传感器(44)、第二温度传感器(45)与耐压油箱(14)连接,出油口(P)通过出口调压模块(Ⅰ)与第二流量计(20)的一端连接,第二流量计(20)的另一端与第三过滤器(1)连接;
该主油箱(11)上设置有第三温度传感器(10)和第一液位传感器(9);
该耐压油箱(14)上设置有第四温度传感器(17)、第二液位传感器(16)和第三压力传感器(15);
该出口调压模块(Ⅰ)包括第二调压阀(21)、第二溢流阀(18)、第四压力传感器(25)、第五温度传感器(24);它们相互之间的关系是:第二调压阀(21)的一端与第二流量计(20)连接,另一端依次通过第五温度传感器(24)、第四压力传感器(25)与出油口(P)连接,第二溢流阀(18)的两端分别与第二调压阀(21)的两端连接;
所述的力加载系统包括油箱(48)、第四过滤器(51)、第二电动泵组(60)、第五压力传感器(59)、第六温度传感器(58)、第五过滤器(57)、第六过滤器(56)、蓄能器(55)、压力伺服阀(54)、第三溢流阀(53)、第七温度传感器(23)、第六压力传感器(22)、液压缸(47)、拉压力传感器(46)、第三冷却器(52);它们相互之间的关系是:第四过滤器(51)的一端和第三冷却器(52)的一端均与油箱(48)连接,第三冷却器(52)另一端与第三溢流阀(53)的一端连接,第三溢流阀(53)的另一端分别与第五压力传感器(59)和第六温度传感器(58)连接,第五压力传感器(59)的另一端与第二电动泵组(60)的一端连接,第二电动泵组(60)的另一端与第四过滤器(51)的另一端连接,第六温度传感器(58)的另一端依次通过第五过滤器(57)、第六过滤器(56)、蓄能器(55)与压力伺服阀(54)连接,压力伺服阀(54)的另一端依次通过第六压力传感器(22)、第七温度传感器(23)与液压缸(47)的一端连接,液压缸(47)的一端连接有拉压力传感器(46);
该油箱(48)是一个开式油箱,油箱(48)上设置有第八温度传感器(49)、第三液位传感器(50);
所述的摩擦副转动体传动系统包括驱动电机、齿轮箱;它们相互之间的关系是:摩擦副转动体传动系统由驱动电机经过齿轮箱带动轴(36)旋转,在轴(36)与齿轮箱之间还设置有转速测量仪;
主油箱(11)的结构:是长为600毫米、宽为400毫米、高为480毫米的长方体结构,容积为100L;
第一电动泵组(8)是齿轮泵产品;
第二电动泵组(60)是柱塞泵产品;
耐压油箱(14)是筒状结构;
油箱(48)是长方体结构;
液压缸(47)的要求是:缸径16mm,杆径10mm;
配流盘(26)是圆柱体结构,其上均布三个安装位移传感器的孔,用于测试配流盘(26)和柱塞泵转子(27)之间的油膜厚度;
壳体(29)是筒形结构,两端凸出开有螺钉安装孔;
第一销(43)和第二销(37)是圆柱体结构;
进油口(A)、出油口(P)和泄油口(T)是圆形管道结构。
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