[发明专利]一种用于货物进出集装箱的推拉工装

说明书

本发明涉及一种用于货物进出集装箱的推拉工装，推拉工装包括：叉臂，沿前后方向延伸布置，叉臂沿左右方向间隔布置有至少两个，叉臂用于沿前后方向叉入货物或托架底部的叉装通道中；行走轮机构，布置在叉臂底部；连接支架，连接各叉臂前后方向上的同一端；顶升件，有上下伸缩的顶升端，设置在叉臂顶部，对应于各所述叉臂布置有至少两个，同一叉臂上的各顶升件沿前后方向间隔排布；使用时，各顶升件可配合顶升货物并在货物被转运至设定位置后下落以由货物或托架底部拉出。两个叉臂可以叉入货物或托架底部的叉装通道中，并依靠顶升件来顶起货物。推拉工装与集装箱底面之间的摩擦为滚动摩擦，摩擦力较小，便于将货物推入和拉出集装箱。

技术领域

本发明涉及一种用于货物进出集装箱的推拉工装。

背景技术

集装箱是能承载包装或无包装的货物以进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱适用范围很广，可实现在海、陆、空运输中的通用互换，在目前的物流运输中得到广泛使用。

为满足大型超重设备等货物的进出集装箱的要求，目前主要通过变更集装箱结构的方式，比如定制两端开门、侧面开门或者顶部开门的集装箱，而这些集装箱为满足自身的承载、强度和刚度要求，往往重量较大、成本昂贵，在市场流通上极为少见。

在将大型设备等货物由集装箱的一端开口装入集装箱内时，或者由集装箱中拉出时，由于集装箱长度尺寸较大，往往无法直接使用叉车进行搬运，只能使用叉车将货物推入和拉出集装箱。但是，由于货物较重，货物与集装箱底面之间为滑动摩擦，叉车需要提供较大的推力才能将货物推入、拉出，导致货物进出集装箱时较为困难。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于货物进出集装箱的推拉工装，以解决现有技术中重物进出集装箱时较为不便的技术问题。

为实现上述目的，本发明用于货物进出集装箱的推拉工装的技术方案是：一种用于货物进出集装箱的推拉工装，包括：

叉臂，沿前后方向延伸布置，叉臂沿左右方向间隔布置有至少两个，叉臂用于沿前后方向叉入货物或托架底部的叉装通道中；

行走轮机构，布置在叉臂底部；

连接支架，连接各叉臂前后方向上的同一端；

顶升件，有上下伸缩的顶升端，设置在叉臂顶部，对应于各所述叉臂布置有至少两个，同一叉臂上的各顶升件沿前后方向间隔排布；

使用时，各顶升件可配合顶升货物并在货物被转运至设定位置后下落以由货物或托架底部拉出。

本发明的有益效果是：叉臂底部有行走轮机构，顶部有顶升件，两个叉臂可以叉入货物或托架底部的叉装通道中，并依靠顶升件来顶起货物，行走轮机构能够满足行走的需求。而且，本发明中，每一个顶升件单独对货物进行顶升，每一个叉臂顶部均布置有两个以上的顶升件，而且，顶升件有顶升端，顶升端上下伸缩，针对于重量较大的货物而言，顶升端上下伸缩，能够提供更大的顶升作用力。本发明的推拉工装在使用时，推拉工装与集装箱底面之间的摩擦为滚动摩擦，摩擦力较小，便于将货物推入和拉出集装箱。

进一步地，行走轮机构包括行走轮，行走轮固定装配在各叉臂的底部，同一叉臂底部的所述行走轮的数量大于或者等于对应叉臂顶部的顶升件的数量，且所述顶升件与相应的行走轮上下对应布置。

行走轮与顶升件之间上下对应，顶升件受到的作用力直接传递到行走轮上，减小甚至是避免叉臂产生弯曲变形破坏。

进一步地，各行走轮均包括沿前后方向依次排布的至少两排滑轮。

每个行走轮包括至少两排滑轮，能够减小单排滑轮所受的作用力，避免滑轮受力过大而损坏。

进一步地，所述顶升件包括固定装配在叉臂顶部的液压千斤顶；