[发明专利]一种基于深度神经网络的无人机故障预测方法有效
申请号: | 201911396401.2 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111222549B | 公开(公告)日: | 2023-10-24 |
发明(设计)人: | 姜梁;刘壮华;王富贵;王立鹏;王小刚 | 申请(专利权)人: | 航天时代飞鸿技术有限公司;中国航天电子技术研究院 |
主分类号: | G06F18/241 | 分类号: | G06F18/241;G06F18/2321;G06F18/10;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 巴晓艳 |
地址: | 100094*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 深度 神经网络 无人机 故障 预测 方法 | ||
1.一种基于深度神经网络的无人机故障预测方法,其特征在于,步骤包括:
S1、提取无人机设备的历史运行数据,并进行预处理和聚类分析,得到训练数据集;
S2、将训练数据集输入到深度神经网络模型中进行训练;
S3、采集无人机设备的实时运行数据,并进行预处理;
S4、将预处理后的实时运行数据输入到训练好的深度神经网络模型中,得到设备是否健康的结果;
S5、利用健康度度量模型对S4得到的结果进行评估,判断其是否在阈值范围内,若在阈值范围内则没有输出,若不在则进行预警。
2.根据权利要求1所述的基于深度神经网络的无人机故障预测方法,其特征在于,S1中和S3中的预处理均包括:对提取的历史运行数据按时间进行统计,得到时间同步数据,再对时间同步数据进行特征提取。
3.根据权利要求2所述的基于深度神经网络的无人机故障预测方法,其特征在于,S1中聚类分析采用均值聚类进行类别划分并剔除异常数据。
4.根据权利要求3所述的基于深度神经网络的无人机故障预测方法,其特征在于,所述均值聚类具体为寻找一个阈值K,将数据的向量分为{1、2、...、K}和{K+1、K+2、...、256}两部分,将特征提取的均值按阈值K划分的两部分进行分类。
5.根据权利要求4所述的基于深度神经网络的无人机故障预测方法,其特征在于,确定阈值K的原则是:在可操作的范围内,选择使背景与目标之间的类间方差最大的K值。
6.根据权利要求1所述的基于深度神经网络的无人机故障预测方法,其特征在于,所述S2中对深度神经网络模型进行训练时,将温度、湿度、震动、位移和工况作为输入参数,故障或健康作为输出参数,从而对深度神经网络模型进行训练。
7.根据权利要求6所述的基于深度神经网络的无人机故障预测方法,其特征在于,对深度神经网络模型进行训练时,先初始化权重和偏置,再进行前向传输,最后进行逆向反馈,从而完成一次深度神经网络的训练过程;通过不断地使用足够多的数据进行训练,从而得到健康模型或故障模型。
8.根据权利要求1所述的基于深度神经网络的无人机故障预测方法,其特征在于,所述S4中将实时运行数据中的温度、湿度、震动、位移和工况作为输入参数输入到训练好的深度神经网络模型中,输出健康或者故障。
9.根据权利要求1所述的基于深度神经网络的无人机故障预测方法,其特征在于,所述S5的具体内容为:采用S4中深度神经网络模型的输出结果作为健康度度量模型的输入,由健康度度量模型计算出健康度评分,再判断健康度评分是否在阈值范围内,若不在,则进行预警。
10.根据权利要求9所述的基于深度神经网络的无人机故障预测方法,其特征在于,所述健康度度量模型具体为:
其中,P1-PM为M维空间的向量的每一维测试数据向量取值;C1-CN为N维空间的向量的每一维训练数据向量取值;P为测试集矩阵;C为训练集矩阵;T代表矩阵转置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于航天时代飞鸿技术有限公司;中国航天电子技术研究院,未经航天时代飞鸿技术有限公司;中国航天电子技术研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911396401.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种乱序高性能处理器的寄存器重命名方法及系统
- 下一篇:页面生成方法