[发明专利]控制方法及控制系统在审
申请号: | 201911391645.1 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111469645A | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 三轮健太郎 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 洪秀川 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 方法 控制系统 | ||
1.一种控制方法,其是车辆的控制装置的控制方法,其中,
所述车辆的控制装置具备:
电动发电机,其能够与驱动轮连接;
制冷剂泵,其与内燃机机械性连接;以及
获取部,其获取所述电动发电机的绕组的温度,
在向所述电动发电机供给电力的状态下,在判定出由所述获取部获取到的温度为第一阈值以上的情况下,使所述内燃机起动。
2.根据权利要求1所述的控制方法,其中,
所述制冷剂泵通过由所述内燃机输出的动力来运转由此使制冷剂循环,从而冷却所述电动发电机。
3.根据权利要求1或2所述的控制方法,其中,
所述驱动轮能够与所述内燃机连接,并在连接状态下通过由所述内燃机输出的动力来对所述驱动轮进行驱动。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的控制方法,其中,
所述控制装置在使所述内燃机起动的时机下、或者在判定出由所述获取部获取到的温度为第二阈值以上的情况下,抑制所述电动发电机的输出。
5.根据权利要求4所述的控制方法,其中,
所述控制装置在抑制了所述电动发电机的输出之后,在判定出由所述获取部获取到的温度低于第三阈值的情况下,解除所述电动发电机的输出的抑制。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的控制方法,其中,
所述控制装置在使所述内燃机起动之后,在判定出由所述获取部获取到的温度低于第四阈值的情况下,停止所述内燃机的起动。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的控制方法,其中,
所述车辆还具备对电力进行充电放电的蓄电池,
所述电动发电机能够使用由所述蓄电池供给的电力来进行工作。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的控制方法,其中,
所述车辆还具备对电力进行充电放电的蓄电池,
所述蓄电池能够使用由外部供电装置供给的电力来进行充电。
9.一种控制系统,其中,具备:
电动发电机,其能够与驱动轮连接;
制冷剂泵,其与内燃机机械性连接;
获取部,其获取所述电动发电机的绕组的温度;以及
控制部,其在向所述电动发电机供给电力的状态下,在判定出由所述获取部获取到的温度为阈值以上的情况下,使所述内燃机起动。
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