[发明专利]一种汽车电器盒及防止线束脱落的方法

权利要求书

1.一种汽车电器盒，其特征在于，包含底座；

所述底座的上部设有型腔，供相应的元器件插入；所述型腔包含供线束插入的第一型腔；所述底座内设有导电的汇流条；所述底座内的下部开设有滑槽，若干个二次锁通过各自对应的滑槽插入到所述底座内；

所述二次锁设有支撑部；所述二次锁沿滑槽移动到各自在底座内的一次锁位置时，所述二次锁的支撑部与第一型腔或插入至第一型腔的线束的端子错开；所述二次锁沿滑槽移动到各自在底座内的二次锁位置时，所述二次锁的支撑部对插入至第一型腔的线束的端子进行支撑。

2.如权利要求1所述的汽车电器盒，其特征在于，

所述线束的端子设置有端子卡扣；已插入第一型腔的线束，其端子卡扣从端子本体向外扩展；所述底座的第一型腔内设有台阶，台阶的端面与向外扩展的端子卡扣抵接，对第一型腔内插入的线束的端子进行限位。

3.如权利要求1或2所述的汽车电器盒，其特征在于，

每个二次锁包含锁定条，所述支撑部位于锁定条处；

每个二次锁的支撑部，包含从锁定条本体向侧边延伸的若干凸台；位于同一侧边的凸台间隔布置，与该二次锁所要支撑的一列线束的端子相对应；

所述二次锁移动到一次锁位置时，每个凸台对应于相邻两个第一型腔之间的底座部位；所述二次锁移动到二次锁位置时，每个凸台的至少一部分对已插入线束的端子的至少一部分进行支撑；

所述锁定条本体的单侧设有凸台，或者所述锁定条本体的双侧分别设有凸台；所述锁定条本体双侧设有凸台时，一侧凸台的数量与另一侧凸台的数量相同或不同。

4.如权利要求3所述的汽车电器盒，其特征在于，

每个二次锁还设有锁止部；所述底座内，对应每个二次锁还分别设有第一锁止位、第二锁止位；

每个二次锁移动至一次锁位置时，锁止部定位于第一锁止位；每个二次锁移动至二次锁位置时，锁止部定位于第二锁止位；

所述锁止部包含形成在二次锁的锁定条至少一个表面的凸块；第一锁止位、第二锁止位是分别开设在底座内的凹坑；二次锁移动到一次锁位置时，凸块插入第一锁止位，二次锁移动到二次锁位置时，凸块嵌入第二锁止位。

5.如权利要求4所述的汽车电器盒，其特征在于，

进一步包含以下的任意一项或多项：

所述底座配置有下盖，所述下盖扣合在底座的底部；

每个二次锁设有标签信息，其位于二次锁表面形成的凹陷部位；

每个二次锁还包含设置于锁定条一端的侧板；二次锁的其他部分插入滑槽后，所述侧板留在底座的外部；

所述底座的侧面开设有对应各个滑槽的入口；各个滑槽的入口具有不同的结构；

所述第一锁止位比第二锁止位更靠近滑槽的入口。

6.如权利要求1所述的汽车电器盒，其特征在于，

所述底座的型腔，还包含供保险丝插入的第二型腔，和/或供继电器插入的第三型腔；所述保险丝和/或继电器与所述汇流条电性连接；其中一些汇流条各自与相应的铆接螺栓连接形成汇流条组件；所述铆接螺栓和与之配合设置的螺母相连接，形成电源端子；

所述保险丝的接插端分别与相应的汇流条和已插入第一型腔的线束的端子电性连接，或者所述保险丝的接插端分别与两个已插入第一型腔的线束的端子电性连接。

7.一种权利要求1-6中任意一项所述汽车电器盒的装配方法，其特征在于，

二次锁沿滑槽移动到各自在底座内的一次锁位置时，将线束插入至底座的第一型腔；二次锁沿滑槽继续移动到各自在底座内的二次锁位置时，所述二次锁的支撑部对插入至第一型腔的线束的端子进行支撑；之后在底座的第二型腔插入保险丝，使保险丝与用电器连通。

8.如权利要求7所述的装配方法，其特征在于，

随着二次锁的移动，在二次锁包含的锁止部定位于底座内设置的第一锁止位时，表示二次锁到达一次锁位置；在二次锁的锁止部定位于底座内设置的第二锁止位时，表示二次锁到达二次锁位置；

二次锁到达一次锁位置时，线束插入至底座的第一型腔内，还通过第一型腔内的台阶，对线束端子处所设置的端子卡扣抵接来实施限位。