[发明专利]车室内控制装置

说明书

一种车室内控制装置，包括就座面变更装置、判定部以及输出部。在通过所述判定部而判定为期望共享状态的情况下，所述输出部以使乘员的身体的朝向向所述乘员彼此容易进行交流的朝向变更的方式使所述就座面变更装置工作，并且在通过所述判定部而判定为不期望所述共享状态的情况下，以使乘员的身体的朝向向难以与其他的乘员进行交流的朝向变更的方式使所述就座面变更装置工作。

技术领域

本发明涉及车室内控制装置。

背景技术

日本特开2016-97780中公开了一种与旋转座椅装置有关的发明。该旋转座椅装置使在车辆宽度方向上相邻的多个车辆用座椅中的一侧的车辆用座椅相对于另一侧的车辆用座椅能够朝向车辆宽度方向内侧转动。由此，能够调整就座于该车辆用座椅的乘员彼此的距离感。

然而，在上述相关技术文献所公开的结构的情况下，一侧的车辆用座椅朝向车辆宽度方向内侧转动，因此在多个乘员彼此进行交流的情形下能够形成期望的车室空间，但是从应对乘员想在私人的空间内度过的情形的角度出发，有改良的余地。并且，乘员就座于车辆用座椅的状态下的车室内的气氛会时常变化，因此期望配合该气氛来安排车室内的空间。因此，上述相关技术在这些点上有改良的余地。

发明内容

本发明提供一种能够在车室内更舒适地度过的车室内控制装置。

本发明的第一方案的车室内控制装置包括：多个就座面变更装置，构成为使设置于车室内的多个车辆用座椅的就座面的朝向分别变更；检测部，构成为对就座于所述车辆用座椅的多个乘员的状态分别进行检测；判定部，构成为基于所述检测部的检测结果来判定是否期望共享状态，其中，所述共享状态是指所述多个乘员彼此容易进行交流的状态；以及输出部，构成为在通过所述判定部而判定为期望所述共享状态的情况下，以使第一乘员的身体的朝向向所述第一乘员彼此容易进行交流的朝向变更的方式使与所述第一乘员就座的所述车辆用座椅对应的所述就座面变更装置工作，其中，所述第一乘员是指判定为期望所述共享状态的乘员，并且在通过所述判定部而判定为不期望所述共享状态的情况下，以使第二乘员的身体的朝向向难以与其他的乘员进行交流的朝向变更的方式使与所述第二乘员就座的所述车辆用座椅对应的所述就座面变更装置工作，其中，所述第二乘员是指判定为不期望所述共享状态的乘员。

根据上述结构，车室内控制装置具有多个就座面变更装置、检测部、判定部和输出部。就座面变更装置能够使在车室内设置的多个车辆用座椅的就座面的朝向单独地变更。由此，能够变更就座于车辆用座椅的乘员的身体的朝向。检测部对就座于多个车辆用座椅的多个乘员的状态分别进行检测。判定部基于检测部的检测结果来判定是否期望多个乘员彼此容易进行交流的共享状态。输出部在判定部判定为期望共享状态的情况下，以使多个乘员中成为该判定对象的乘员的身体的朝向向容易进行交流的朝向变更的方式使成为该判定对象的就座面变更装置工作。由此，容易使成为该判定对象的乘员彼此的交流变得活跃。

另一方面，输出部在判定部判定为不期望共享状态的情况下，以使多个乘员中成为该判定对象的乘员的身体的朝向向难以进行交流的朝向变更的方式使成为该判定对象的就座面变更装置工作。由此，成为该判定对象的乘员容易度过私人的时间。即，通过对乘员的状态进行检测，能够根据当时的车室内的气氛来形成适当的车室内空间。

在此，“就座面”包括构成车辆用座椅且对乘员的臀部进行支承的座垫中的能够与该臀部接触的面和构成车辆用座椅且对乘员的背部进行支承的座椅靠背中的能够与该背部接触的面中的至少一方。

根据上述结构，能够在车室内更舒适地度过。

在上述第一方案的车室内控制装置中，所述多个就座面变更装置也可以具备转动机构，该转动机构构成为以车辆上下方向为轴向而使所述车辆用座椅转动。

根据上述结构，多个就座面变更装置具备以大致车辆上下方向为轴向而使车辆用座椅转动的转动机构，因此能够通过使转动机构工作而使多个车辆用座椅分别沿大致水平方向转动，容易使就座于车辆用座椅的乘员的身体的朝向变更。