[发明专利]一种自带稳流功能的液压助力装置

说明书

本发明公开了一种自带稳流功能的液压助力装置，包括用于操作助力的助力油缸和用于液压油分流的分流模块，所述分流模块包括分流滑阀和用于控制流入助力油缸内的液压油流量的节流件，其中，分流滑阀内设有进油油道、分流油道、以及向助力油缸提供油液的出油油道，所述节流件设于进油油道与出油油道之间，当节流件处的进油流量大于节流件的控制流量时多余流量的液压油从分流油道分流出去，以使得流入助力油缸内的液压油流量保持稳定。本发明不仅能够实现液压助力，提高作业人员作业时的舒适性，还具有稳流功能，能够在机械的发动机由低速到高速变化时，使得流入助力油缸内的液压油流量保持稳定，从而能够避免产生误动作和避免机械处于半离合状态。

技术领域

本发明属于工程机械技术领域，具体是涉及一种自带稳流功能的液压助力装置。

背景技术

随着国家农用机械化的大力发展，大型的农用机械应用越来越广泛。大型农用机械在实际使用过程中，作业人员通过控制离合器和制动实现对机械的操纵，但是由于大型农用机械具备较大的重量，并且其工作环境较差，往往需要较大的推力才能推动离合踏板和刹车踏板，这样作业人员需要施加给离合踏板及刹车踏板的踩踏力较大，作业人员的劳动强度很高。

为了能够减小作业人员对离合踏板及刹车踏板的踩踏力度，降低作业人员的劳动强度，市面上逐渐出现了一些带有液压助力装置的农用机械。

所述液压助力装置是用于对机械、车辆的离合与制动系统进行操作辅助的装置，在机械的使用过程中占有十分重要的地位，它的好坏直接影响到作业人员作业时的舒适性以及对机械的操纵稳定性。

目前，现有的农用机械中的液压助力装置在农用机械的发动机由低转速到高转速变化时，流入液压助力装置中油缸内的液压油流量容易产生波动，很难保持稳定，从而可能会产生误动作或导致机械处于半离合状态，这些弊端的存在直接影响到了作业人员对机械的操纵。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自带稳流功能的液压助力装置，以解决流入液压助力装置中油缸内的液压油流量很难保持稳定的问题，从而能够避免产生误动作和机械处于半离合状态的发生。

为此，本发明采用了以下技术方案：

一种自带稳流功能的液压助力装置，包括用于操作助力的助力油缸和用于液压油分流的分流模块，其中，所述分流模块包括分流滑阀和用于控制流入所述助力油缸内的液压油流量的节流件，其中，所述分流滑阀内设有进油油道、分流油道、以及用于向所述助力油缸提供油液的出油油道，所述节流件设于所述进油油道与出油油道之间，其中，当所述节流件处的进油流量大于所述节流件的控制流量时多余流量的液压油从所述分流油道分流出去，以保证流入助力油缸内的液压油流量的稳定。

进一步地，所述助力油缸包括：缸体，具有油腔，其上设有回油口；以及活塞组件，包括可滑动地设在所述油腔内的活塞、连接在所述活塞上的空心活塞杆、可移动地设置在所述空心活塞杆中的调节杆、用于所述调节杆复位的第一复位元件、设置在所述空心活塞杆头部的用于与换挡摇臂连接的连接杆，其中，所述活塞将所述油腔分隔成两个腔道，分别为进油腔道和回油腔道，所述进油腔道和回油腔道通过活塞中设置的过油油道连通，所述调节杆用于与离合踏板传动连接，所述调节杆具有开启所述过油油道的初始位置和封闭所述过油油道的工作位置，其中，当离合踏板未给所述调节杆施加力时，所述调节杆处于初始位置，此时流入进油腔道的液压油经过所述过油油道、回油腔道后从所述回油口回油，当离合踏板对所述调节杆施加力并使所述调节杆处于工作位置时，所述过油油道关闭，所述进油腔道内的液压油推动所述活塞组件向后移动，以完成助力。

进一步地，所述活塞包括空心活塞本体和螺塞，其中，所述空心活塞杆连接在所述空心活塞本体的内孔中，所述螺塞螺纹连接在所述空心活塞杆的内孔中。

进一步地，所述过油油道设于所述螺塞中，所述空心活塞杆上设有用于连通所述过油油道与进油腔道的第三连接油道。