[发明专利]一种自带稳流功能的液压助力装置在审
申请号: | 201911367343.0 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN111043183A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 张勇;陶新高;姜朋朋;贾玲玲;仲勇 | 申请(专利权)人: | 合肥协力液压科技有限公司 |
主分类号: | F16D48/04 | 分类号: | F16D48/04;F15B13/02;F15B15/14;F15B20/00 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 叶洋军;郭华俊 |
地址: | 230088 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带稳流 功能 液压 助力 装置 | ||
1.一种自带稳流功能的液压助力装置,其特征在于,包括用于操作助力的助力油缸(1)和用于液压油分流的分流模块(2),其中
所述分流模块(2)包括分流滑阀(21)和用于控制流入所述助力油缸(1)内的液压油流量的节流件(22),其中,所述分流滑阀(21)内设有进油油道、分流油道、以及用于向所述助力油缸(1)提供油液的出油油道,所述节流件(22)设于所述进油油道与出油油道之间,
其中,当所述节流件(22)处的进油流量大于所述节流件(22)的控制流量时多余流量的液压油从所述分流油道分流出去,以保证流入助力油缸(1)内的液压油流量的稳定。
2.根据权利要求1所述的自带稳流功能的液压助力装置,其特征在于,所述助力油缸(1)包括:
缸体(11),具有油腔,其上设有回油口(111);以及
活塞组件,包括可滑动地设在所述油腔内的活塞(12)、连接在所述活塞(12)上的空心活塞杆(13)、可移动地设置在所述空心活塞杆(13)中的调节杆(14)、用于所述调节杆(14)复位的第一复位元件(15)、设置在所述空心活塞杆(13)头部的用于与换挡摇臂连接的连接杆(16),
其中,所述活塞(12)将所述油腔分隔成两个腔道,分别为进油腔道(112)和回油腔道(113),所述进油腔道(112)和回油腔道(113)通过活塞(12)中设置的过油油道(121)连通,所述调节杆(14)用于与离合踏板传动连接,所述调节杆(14)具有开启所述过油油道(121)的初始位置和封闭所述过油油道(121)的工作位置,
其中,当离合踏板未给所述调节杆(14)施加力时,所述调节杆(14)处于初始位置,此时流入进油腔道(112)的液压油经过所述过油油道(121)、回油腔道(113)后从所述回油口(111)回油,当离合踏板对所述调节杆(14)施加力并使所述调节杆(14)处于工作位置时,所述过油油道(121)关闭,所述进油腔道(112)内的液压油推动所述活塞组件向后移动,以完成助力。
3.根据权利要求2所述的自带稳流功能的液压助力装置,其特征在于,所述活塞(12)包括空心活塞本体(122)和螺塞(123),其中,所述空心活塞杆(13)连接在所述空心活塞本体(122)的内孔中,所述螺塞(123)螺纹连接在所述空心活塞杆(13)的内孔中。
4.根据权利要求3所述的自带稳流功能的液压助力装置,其特征在于,所述过油油道(121)设于所述螺塞(123)中,所述空心活塞杆(13)上设有用于连通所述过油油道(121)与进油腔道(112)的第三连接油道(131)。
5.根据权利要求2所述的自带稳流功能的液压助力装置,其特征在于,还包括用于保护负载机构的压力保护模块(4),所述压力保护模块(4)与所述助力油缸(1)并联设置。
6.根据权利要求5所述的自带稳流功能的液压助力装置,其特征在于,所述压力保护模块(4)为安全阀,所述安全阀的入油口连通所述出油油道,所述安全阀的出油口与所述回油口(111)连通。
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