[发明专利]一种方便具有减震功能的智能用电系统运输设备在审
| 申请号: | 201911357216.2 | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN111016994A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 钟辉 | 申请(专利权)人: | 武汉天仕达电气有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 邱云雷 |
| 地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 方便 具有 减震 功能 智能 用电 系统 运输设备 | ||
本发明公开了一种方便具有减震功能的智能用电系统运输设备,涉及运输设备技术领域,包括底座、减震机构和位移机构,所述底座的下方安装有移动轮,且底座的上方两侧固定有气缸,所述气缸的上方安装有支撑座,且支撑座的上方设置有运输箱,所述减震机构设置于底座和支撑座的内部,所述位移机构安装于运输箱的内部下方,所述运输箱的两侧下方设置有转动轴。本发明的有益效果是:该装置通过对位移机构的设置便于智能用电系统装置在运输箱内部的电动移动,减轻人力负担,通过电机和旋转轴便于带动辊轴的旋转,相互平行的辊轴之间能够通过传动带构成传动连接,从而使得多组辊轴能够同时旋转对其上方的智能用电系统装置进行稳定的位移。
技术领域
本发明涉及运输设备技术领域,具体为一种方便具有减震功能的智能用电系统运输设备。
背景技术
输设备是货物从某地运往其他地区的载体,是运输方式的工具。运输方式是客、货运输所赖以完成的手段、方法与型式,是为完成客货运输任务而采取一定性质、类别的技术装备(运输线路和运输工具)和一定的管理手段。在对智能用电系统装置进行运输时需要用到运输设备
现有的智能用电系统运输设备一般在运输的过程中不便于对智能用电系统装置进行良好的防护和定位,并且减震效果不佳容易造成装置磕碰,以及在装置上下料的时候需要人工移动推进推出,较为费力,为此,我们提出一种方便具有减震功能的智能用电系统运输设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种方便具有减震功能的智能用电系统运输设备,以解决上述背景技术中提出的现有的智能用电系统运输设备一般在运输的过程中不便于对智能用电系统装置进行良好的防护和定位,并且减震效果不佳容易造成装置磕碰,以及在装置上下料的时候需要人工移动推进推出,较为费力的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种方便具有减震功能的智能用电系统运输设备,包括底座、减震机构和位移机构,所述底座的下方安装有移动轮,且底座的上方两侧固定有气缸,所述气缸的上方安装有支撑座,且支撑座的上方设置有运输箱,所述减震机构设置于底座和支撑座的内部,所述位移机构安装于运输箱的内部下方,所述运输箱的两侧下方设置有转动轴,且转动轴的上方安装有侧板,所述侧板的两侧设置有固定机构,所述运输箱的外壁固定有铭牌贴,且运输箱的内壁安装有防护定位机构。
优选的,所述减震机构包括有中空层、减震垫、缓冲弹簧、缓冲层、加强架和连接轴,所述底座的内部设置有中空层,且中空层的内部上下两侧均固定有减震垫,所述减震垫之间安装有缓冲弹簧,所述支撑座的内部设置有缓冲层,且缓冲层的内部安装有加强架,所述加强架之间设置有连接轴。
优选的,所述缓冲弹簧之间呈对称状均匀分布于减震垫之间,且减震垫之间通过缓冲弹簧构成弹性缓冲结构。
优选的,所述位移机构包括有固定杆、安装架、辊轴、泡沫层、旋转轴、传动带和电机,所述固定杆的上方安装有安装架,且安装架的内部设置有辊轴,所述辊轴的外侧包覆有泡沫层,且辊轴的一端设置有旋转轴,所述旋转轴之间连接有传动带,且旋转轴的外端安装有电机。
优选的,所述辊轴之间相互平行,且辊轴通过旋转轴与安装架之间构成旋转结构,并且辊轴之间通过传动带构成传动结构。
优选的,所述固定机构包括有固定板、旋钮和定位板,所述固定板固定连接于侧板的两侧,且固定板一侧的运输箱外壁上设置有旋钮,并且旋钮的一侧安装有定位板。
优选的,所述固定板对称分布于侧板的两侧,且侧板通过转动轴之间构成可转动结构,并且侧板之间关于运输箱的竖直中心线相对称。
优选的,所述防护定位机构包括有充气层、弧形气囊、伸缩杆和定位板,所述充气层固定于运输箱的内壁,且充气层的内侧设置有弧形气囊,所述侧板的内侧安装有伸缩杆,且伸缩杆的内侧固定有定位板。
优选的,所述弧形气囊呈弧形拱起状结构,且弧形气囊等距离分布于充气层的内侧,并且弧形气囊与充气层的内部相连通。
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