[发明专利]钢管管口校圆机构

说明书

本发明提供一种钢管管口校圆机构，包括二个主体板，二个带直线位移传感器液压缸，一个心轴，二个销轴，六对卡块，一个限位滑块，一个支撑底座，利用液压缸的拉力，在传感器的控制下改变钢管的椭圆度，能够较为方便迅捷安全的将一对钢管校圆配对。校圆时将一对钢管将管口分别对准两侧心轴，钢管管口短轴一侧卡入卡块，一侧卡入限位滑块；共布置六对卡块，可分别对六种不同直径钢管进行校圆；液压缸活塞杆吊耳连接限位滑块，缸筒吊耳通过销轴连接主体板，可通过位移传感器进行行程控制；校圆机构安装在支撑底座上，支撑底座可进行高度调节，改变机构高度；支撑底座采用地脚螺栓固定，保证了工程的安全，提高了工程的可靠性。

技术领域

本发明涉及一种钢管管口对接机构，尤其涉及一种钢管管口校圆机构。

背景技术

我国地大物博、资源丰富，然而资源分布不均，各地对能源需求量不同的一系列问题困扰着我们，所以能源运输成为解决这一问题的关键，油气运输管道在近40年得到了巨大的发展，这种发展势头在未来的几十年中仍将持续下去，因此钢管的利用也日益成为人们生活中不可或缺的。经过调研发现，国内的钢管组对生产工作大部分均由工人手工完成，其组对原理为：将钢管放在V型导轨上，用两条错开90°的铁丝充当母线，在钢管距离母线较大的位置上使用垫片调整至一致，以达到保证钢管直线度的目的；在需焊接的管口位置处，在符合错边量要求的位置用点焊焊接，不符合的位置用刀把式铁块焊接，将楔形铁块插入缝隙中，用大锤敲击楔形铁块，将错边量大的位置压回、小的位置拉出，再将管口进行人工单面点焊，最后将楔块切割下来。但因需组对的钢管直径范围大，以及长度不一致，导致了钢管对接工作的调直、对中方式繁锁、整体生产效率低，成品误差随机性大，进而影响了产品的总体质量。针对如上问题，为了使钢管对接操作方便简单，误差小，降低工人的劳动强度和工作的危险性，急需设计一款低经济耐用的钢管管口校圆机构。

发明内容

本发明的目的是为了提供一种操作方便简单，误差低的钢管管口校圆机构，在带直线位移传感器液压缸的拉动下，实现对一对钢管管口的校圆，从而高效精确的进行管口焊接，有效减少了工人的劳动时间和作业强度，提高了作业效率。还能根据不同的工作环境，固定机构和调整整个机构的高度，保证了机构工作时的稳定性，提高了工程的质量。

本发明的目的是这样实现的：包括支撑底座、设置在支撑底座上的伸缩杆、设置在伸缩杆上端的心轴、对称设置在心轴两端的两块主体板，每块主体板的一端设置有一行程槽、另一端设置有一排卡块。两块主体板之间设置有限位滑块，限位滑块的左右两侧对称且每侧设置有一排凸台，凸台的数量与卡块的数量相等，限位滑块的上下两端分别设置有一连接柱，在每个连接柱与主体板之间设置有带直线位移传感器的液压缸。

本发明还包括这样一些结构特征：

1.所述支撑底座是三脚架结构，三脚架的底板有设有通孔，通过地脚螺栓与通孔的配合固定支撑底座，所述伸缩杆上端设置有与心轴配合的U型槽。

2.每排卡块的卡块数量是六个，每排凸台的凸台数量也是六个。

3.校圆时将一对对接钢管分别将管口对准心轴两端轴面，短轴一端卡入卡块，一端卡入限位滑块中，启动液压缸进行校圆，实现范围内直径误差的钢管组对。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：在带直线位移传感器液压缸的拉动下，实现对一对钢管管口的校圆，从而高效精确的进行管口焊接，有效减少了工人的劳动时间和作业强度，提高了作业效率。还能根据不同的工作环境，固定机构和调整整个机构的高度，保证了机构工作时的稳定性，提高了工程的质量。

1、首先将一对钢管管口短轴一侧套入符合管径的卡块5上，调整限位滑块3，将另一侧的短轴卡入限位滑块3的凸台上；计算好椭圆度，通过位移传感器控制液压缸，改变管口的椭圆度完成校圆。由于两侧管口同步进行，所以校园后该对钢管可以进行焊接。

2、传统的校圆工艺技术落后，生产的产品很难满足市场对钢管的高质量要求，通过该机构使钢管管口校圆误差低，钢管之间组对更为精准，对钢管的焊接具有重要意义。