[发明专利]一种快递三轮车快速装配系统及方法在审
申请号: | 201911355439.5 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN110937419A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 庄瑞兴 | 申请(专利权)人: | 惠州市闽航机械有限公司 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 练逸夫;尚枝 |
地址: | 516860 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快递 三轮车 快速 装配 系统 方法 | ||
1.一种快递三轮车快速装配系统,其特征在于,用于对快递三轮车车厢进行货物快速装配,包括:
工作台(1);
装配板(2),设置在所述工作台(1)上,所述装配板(2)包括横板(21)与竖板(22),所述横板(21)与竖板(22)竖直设置,形成一个与快递三轮车车厢相适配的装配空间;
驱动装置(3),设置在装配板(2)装配面的相对一侧,并与所述装配板(2)水平驱动连接;
推板(4),与所述装配面的大小相适配,并通过驱动装置(3)水平驱动设置在所述装配板(2)装配面的相对一面,用于对装配板(2)内货物进行限位;
定位装置(5),靠近设置在所述装配板(2)的装配面一侧,用于对快递三轮车进行定位。
2.根据权利要求1所述的快递三轮车快速装配系统,其特征在于,所述快速装配系统还包括货物传输装置(6),所述货物传输装置(6)靠近设置在装配空间上竖板(22)的相对一面处。
3.根据权利要求2所述的快递三轮车快速装配系统,其特征在于,所述货物传输装置(6)沿装配板(2)驱动方向设置,并与所述工作台(1)相隔一定距离设置。
4.根据权利要求2所述的快递三轮车快速装配系统,其特征在于,所述货物传输装置(6)为货物传输带。
5.根据权利要求1所述的快递三轮车快速装配系统,其特征在于,所述横板(21)在所述装配面处倒角设置。
6.根据权利要求1所述的快递三轮车快速装配系统,其特征在于,所述定位装置(5)包括两个车轮定位件,两所述车轮定位件相隔一定距离并行设置。
7.根据权利要求6所述的快递三轮车快速装配系统,其特征在于,所述车轮定位件上设置有锁定件。
8.根据权利要求7所述的快递三轮车快速装配系统,其特征在于,所述装配空间的尺寸为1400*950*900mm。
9.根据权利要求1-8任一项所述的快递三轮车快速装配系统,其特征在于,所述横板(21)和竖板(22)装在装配空间内的表面进行光滑处理。
10.一种快递三轮车快速装配方法,其特征在于,应用于权利要求1-9任一项所述的快递三轮车快速装配装置,该方法包括:
将预装配的货物通过货物传输装置(6)传输至工作台(1)处;
将货物叠装在装配板(2)内的装配空间内;
将快递三轮车通过定位装置(5)进行定位,并将其车厢与装配面相对设置;
启动驱动装置(3),驱动推板(4)和装配板(2)进入快递三轮车车厢,固定推板(4),回收抽出装配板(2),抽出后推板(4)复位,完成货物在快递三轮车车厢内的装配。
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