[发明专利]汽车行李箱热压成型中坯料的固定装置有效

专利信息
申请号: 201911341114.1 申请日: 2019-12-23
公开(公告)号: CN110978464B 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 徐刚;李铁军;王元根 申请(专利权)人: 成都旭阳佛吉亚汇锋汽车内饰件有限公司
主分类号: B29C51/26 分类号: B29C51/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610100 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 汽车 行李箱 热压 成型 坯料 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车行李箱热压成型中坯料的固定装置,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)包括外框(11)、两根横杆(12)和两个调节部,所述横杆(12)的两端均固定于所述外框(11)的内侧面,所述调节部固定于两根所述横杆(12)之间,且所述横杆(12)和所述调节部上均设置有供坯料的四周固定的固定件;所述调节部包括两根第一调节杆(131)、两根第二调节杆(132)和第三调节杆(133),两根所述第二调节杆(132)分别铰接于所述第三调节杆(133)的两端;两根所述第一调节杆(131)的一端分别水平固定于两根所述横杆(12)上,另一端分别铰接于所述第二调节杆(132)远离所述第三调节杆(133)的一端;所述第二调节杆(132)上的铰接轴均与所述横杆(12)相平行,所述第一调节杆(131)、所述第二调节杆(132)和所述第三调节杆(133)中至少一项为伸缩杆;所述伸缩杆包括连接块(21)、两根滑移杆(22)和两个安装块(23),所述连接块(21)的端面开设有供所述滑移杆(22)滑移的通孔(24),两个所述安装块(23)分别固定于两根所述滑移杆(22)的端部,所述伸缩杆的铰接轴位于所述安装块(23)上;还包括复位件,所述复位件用于使所述第一调节杆(131)、所述第二调节杆(132)和所述第三调节杆(133)复位处于水平状态;

所述复位件为两根拉伸弹簧(31),两根所述拉伸弹簧(31)的两端分别固定于所述连接块(21)和所述安装块(23),当所述拉伸弹簧(31)自然状态下时,所述第一调节杆(131)、所述第二调节杆(132)和所述第三调节杆(133)处于水平状态;所述外框(11)的内侧面设置有供所述连接块(21)放置的限位块(4),当所述连接块(21)的下表面抵接于所述限位块(4)上时,所述第一调节杆(131)、所述第二调节杆(132)和所述第三调节杆(133)处于水平状态。

2.根据权利要求1所述的汽车行李箱热压成型中坯料的固定装置,其特征在于:所述固定件为多根挂料针(5),所述挂料针(5)固定于所述横杆(12)、所述第一调节杆(131)和所述第三调节杆(133)的上表面。

3.根据权利要求2所述的汽车行李箱热压成型中坯料的固定装置,其特征在于:所述挂料针(5)螺纹连接于所述横杆(12)、所述第一调节杆(131)和所述第三调节杆(133)的上表面。

4.一种汽车行李箱热压成型中坯料的固定装置,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)包括外框(11)、两根横杆(12)和两个调节部,所述横杆(12)的两端均固定于所述外框(11)的内侧面,所述调节部固定于两根所述横杆(12)之间,且所述横杆(12)和所述调节部上均设置有供坯料的四周固定的固定件;所述调节部包括两根第一调节杆(131)、两根第二调节杆(132)和第三调节杆(133),两根所述第二调节杆(132)分别铰接于所述第三调节杆(133)的两端;两根所述第一调节杆(131)的一端分别水平固定于两根所述横杆(12)上,另一端分别铰接于所述第二调节杆(132)远离所述第三调节杆(133)的一端;所述第二调节杆(132)上的铰接轴均与所述横杆(12)相平行,所述第一调节杆(131)、所述第二调节杆(132)和所述第三调节杆(133)中至少一项为伸缩杆;所述伸缩杆包括连接块(21)、两根滑移杆(22)和两个安装块(23),所述连接块(21)的端面开设有供所述滑移杆(22)滑移的通孔(24),两个所述安装块(23)分别固定于两根所述滑移杆(22)的端部,所述伸缩杆的铰接轴位于所述安装块(23)上;还包括复位件,所述复位件用于使所述第一调节杆(131)、所述第二调节杆(132)和所述第三调节杆(133)复位处于水平状态;

所述复位件为复位弹簧(32),所述复位弹簧(32)的两端分别固定于所述连接块(21)和所述外框(11)上,当所述复位弹簧(32)自然状态下时,所述第一调节杆(131)、所述第二调节杆(132)和所述第三调节杆(133)处于水平状态;当所述第一调节杆(131)、所述第二调节杆(132)和所述第三调节杆(133)处于水平状态时,所述安装块(23)的端面抵接于所述连接块(21)的端面。

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