[发明专利]一种底盘装配电动升降工艺小车在审
申请号: | 201911328845.2 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN111098956A | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 单木山 | 申请(专利权)人: | 汉腾汽车有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18;B62D65/02;B66F7/08;B66F7/28 |
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地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 底盘 装配 电动 升降 工艺 小车 | ||
本发明公开了一种底盘装配电动升降工艺小车,包括底盘和装配台,所述底盘的一端通过与底盘滑动连接的第一连杆与装配台的底面连接,所述底盘的一端通过与底盘固定连接的第二连杆与装配台的底面连接,所述第一连杆上固定连接有第一固定板,所述第二连杆上固定连接有第二固定板,所述第一固定板的一端通过电动液压推杆与第二固定板连接,所述装配台的上端固定连接有固定座,所述固定座内活动连接有滚珠。本发明采取蓄电池提供动力来驱动升降移动,使得操作方便可靠且升降速度显著提升,提高了装配的效率,同时通过自带的滚珠使得装配物体放置时更加的平稳,增强了安全性和实用性。
技术领域
本发明涉及底盘装配装置技术领域,具体为一种底盘装配电动升降工艺小车。
背景技术
总装试制经常会使用举升机进行底盘装车,需在车身下部进行,为了节省人力并提高效率,需利用设备将副车架、发动机、动力电池、油箱等举升起来进行装配。
现有的对副车架、发动机、动力电池和油箱等进行举升装配的升降车大多数采用手动液压升降机构,但是手动液压升降车实际使用时升降速度慢,比较笨重、操作不方便,降低了装配效率。因此,我们需要提供一种底盘装配电动升降工艺小车。
发明内容
本发明的目的在于提供一种底盘装配电动升降工艺小车,采取蓄电池提供动力来驱动升降移动,使得操作方便可靠且升降速度显著提升,提高了装配的效率,同时通过自带的滚珠使得装配物体放置时更加的平稳,增强了安全性和实用性,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种底盘装配电动升降工艺小车,包括底盘和装配台,所述底盘的内部设置有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有转轴,所述转轴的两端转动连接有滚轮,且所述转轴上转动连接有第一连杆,所述滑槽的一端固定连接有固定块,所述固定块通过固定销与第二连杆固定连接,所述装配台通过底部滑动连接的转轴与第一连杆的一端固定连接,所述装配台通过底部固定连接的固定块与第二连杆的一端固定连接,所述第一连杆上固定连接有第一固定板,所述第二连杆上固定连接有第二固定板,所述第一固定板的一端通过电动液压推杆与第二固定板连接,所述装配台的上端固定连接有固定座,所述固定座内活动连接有滚珠。
优选的,所述底盘的底部固定连接有万向轮,且所述万向轮对称设置有四组。
优选的,所述底盘的一端设置有电源箱,所述电源箱的内部设置有蓄电池,所述蓄电池通过导线与升降按钮和电动液压推杆串联,且所述底盘的一端固定连接有推杆,且所述推杆的一端与电源箱套接。
优选的,所述装配台的宽度设置为800mm,所述装配台的长度设置为1200mm。
优选的,所述装配台的上端铰接有挡板,且所述挡板上活动连接有把手,所述把手的一端与固定柱卡接。
优选的,所述装配台处于最低处时,所述滚珠与万向轮底面的高度设置为540mm,且所述装配台处于最高处时,所述滚珠与万向轮底面的高度设置为1740mm。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:采取蓄电池提供动力来驱动升降移动,使得操作方便可靠且升降速度显著提升,提高了装配的效率,同时通过自带的滚珠使得装配物体放置时更加的平稳,增强了安全性和实用性。
附图说明
图1为本发明的主视结构内部示意图;
图2为本发明的侧视结构内部示意图;
图3为本发明的俯视结构示意图。
图中:1、底盘;2、电源箱;3、装配台;4、第一连杆;401、第二连杆;402、固定销;5、电动液压推杆;6、万向轮;7、滑槽;8、滚轮;801、转轴;9、固定块;10、第一固定板;11、第二固定板;12、推杆;13、蓄电池;14、升降按钮;15、挡板;1501、固定柱;1502、把手;16、固定座;17、滚珠。
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