[发明专利]一种控制器壳体及应用于智慧灯杆的集成控制器有效
申请号: | 201911301454.1 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN110906290B | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 张岩良 | 申请(专利权)人: | 江苏炯测环保技术有限公司 |
主分类号: | F21V23/00 | 分类号: | F21V23/00;F21V15/01;F21V15/04;F21W131/103 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 215600 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制器 壳体 应用于 智慧 灯杆 集成 | ||
本发明公开了一种控制器壳体及应用于智慧灯杆的集成控制器,控制器壳体包括:外套壳体和防震内盒体,所述防震内盒体设置在外套壳体中组成的控制器壳体,所述防震内盒体外壁与外套壳体内壁之间的各个侧面均设有一个抗震组合块,所述抗震组合块靠近防震内盒体一侧设有多组抗震组件,应用于智慧灯杆的集成控制器包括控制器壳体及集成器,集成器位于防震内盒体内,通过上述方式,本发明所述的控制器壳体及应用于智慧灯杆的集成控制器,结构紧凑,组装操作简单,可以显著提高其抗震防震性能和结构稳定性,提高智慧路灯的工作效果。
技术领域
本发明涉及智慧灯杆控制领域,特别是涉及一种控制器壳体及应用于智慧灯杆的集成控制器。
背景技术
智慧路灯是智慧城市的重要组成部分,它应用城市传感器、电力线载波/ZIGBEE通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等,将城市中的路灯串联起来,形成物联网,实现对路灯的远程集中控制与管理,具有根据车流量、时间、天气情况等条件设定方案自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能。智慧路灯可以有效控制能源消耗,大幅节省电力资源,提升公共照明管理水平,降低维护和管理成本并利用计算等信息处理技术对海量感知信息进行处理和分析,对包括民生、环境、公共安全等在内的各种需求做出智能化响应和智能化决策支持,使得城市道路照明达到“智慧”状态。
智慧路灯内部核心部件即为集成控制器,然而现有集成控制器其壳体防护性能较差,而智慧城市的铺展成本较高,设备核心部分若是不能够很好的进行保护,可能会造成一定损失并且容易阻碍智慧城市的推进工作,由于智慧灯杆此类公共设施为了进行自身防护,会通过形变或运动调整来降低损害,此期间就容易产生运动震动,同时在受到车辆震动、自然灾害时其产生的破坏力更为巨大,若是集成控制器不能很好的得到保护,其造成的损失会是巨大的,因此,现需要设计一款集成控制器来提高其自身的安全防护效果。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种控制器壳体及应用于智慧灯杆的集成控制器,进行集成设备的安全防护,特别是震动防护。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种控制器壳体,包括:外套壳体1和防震内盒体2,所述防震内盒体2设置在外套壳体1中组成的控制器壳体,所述外套壳体1包括盒盖11和盒体12,所述盒盖11与盒体12卡接,所述防震内盒体2外壁与外套壳体1内壁之间的各个侧面均设有一个抗震组合块3;
所述抗震组合块3分别与外套壳体1各个侧面对接,所述抗震组合块3内部中空,且靠近防震内盒体2一侧设有多组抗震组件4,所述抗震组件4包括活动杆41、多向减震板42、反触杆43和第一弹簧44,所述活动杆41贯穿抗震组合块3的侧壁且尾端与抗震组合块3远端内壁通过第一弹簧44连接,活动杆41前端通过多向减震板42与防震内盒体2连接;
所述多向减震板42包括主体板421、纵向轨422和横向轨423,所述主体板421与防震内盒体2对应一侧设有用于容置所述纵向轨422和横向轨423的减震槽424,所述纵向轨422设有两组且分别竖向设置在减震槽424左右两端壁,所述横向轨423横向设置在两个纵向轨422之间以沿纵向轨422滑动,横向轨423上设有可横向滑动的连接滑块425,所述防震内盒体2上设有与连接滑块425一一对应的对接槽21,多向减震板42通过所述连接滑块425与防震内盒体2上的对接槽21进行卡接;
所述抗震组合块3近端内壁在活动杆41位置处两侧各设有一个传动齿轮31,所述活动杆41上设置有与传动齿轮31啮合的第一齿面部,所述反触杆43每组布置两个,其分别设置在相应传动齿轮31的外侧,所述反触杆43通过设置在后部的第二齿面部与传动齿轮31啮合,反触杆43贯穿抗震组合块3的侧壁并在其前端设有与防震内盒体2缓冲接触的缓冲触头5。
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