[发明专利]一种控制器壳体及应用于智慧灯杆的集成控制器有效
申请号: | 201911301454.1 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN110906290B | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 张岩良 | 申请(专利权)人: | 江苏炯测环保技术有限公司 |
主分类号: | F21V23/00 | 分类号: | F21V23/00;F21V15/01;F21V15/04;F21W131/103 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 215600 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制器 壳体 应用于 智慧 灯杆 集成 | ||
1.一种控制器壳体,其特征在于,包括:外套壳体(1)和防震内盒体(2),所述防震内盒体(2)设置在外套壳体(1)中组成的控制器壳体,所述外套壳体(1)包括盒盖(11)和盒体(12),所述盒盖(11)与盒体(12)卡接,所述防震内盒体(2)外壁与外套壳体(1)内壁之间的各个侧面均设有一个抗震组合块(3);
所述抗震组合块(3)分别与外套壳体(1)各个侧面对接,所述抗震组合块(3)内部中空,且靠近防震内盒体(2)一侧设有多组抗震组件(4),所述抗震组件(4)包括活动杆(41)、多向减震板(42)、反触杆(43)和第一弹簧(44),所述活动杆(41)贯穿抗震组合块(3)的侧壁且尾端与抗震组合块(3)远离防震内盒体(2)的一端内壁通过第一弹簧(44)连接,活动杆(41)前端通过多向减震板(42)与防震内盒体(2)连接;
所述多向减震板(42)包括主体板(421)、纵向轨(422)和横向轨(423),所述主体板(421)与防震内盒体(2)对应一侧设有用于容置所述纵向轨(422)和横向轨(423)的减震槽(424),所述纵向轨(422)设有两组且分别竖向设置在减震槽(424)左右两端壁,所述横向轨(423)横向设置在两个纵向轨(422)之间以沿纵向轨(422)滑动,横向轨(423)上设有可横向滑动的连接滑块(425),所述防震内盒体(2)上设有与连接滑块(425)一一对应的对接槽(21),多向减震板(42)通过所述连接滑块(425)与防震内盒体(2)上的对接槽(21)进行卡接;
所述抗震组合块(3)靠近防震内盒体(2)的一端内壁在活动杆(41)位置处两侧各设有一个传动齿轮(31),所述活动杆(41)上设置有与传动齿轮(31)啮合的第一齿面部,所述反触杆(43)每组布置两个,其分别设置在相应传动齿轮(31)的外侧,所述反触杆(43)后部设置有与传动齿轮(31)啮合的第二齿面部,反触杆(43)贯穿抗震组合块(3)的侧壁并在其前端设有与防震内盒体(2)缓冲接触的缓冲触头(5)。
2.根据权利要求1所述的控制器壳体,其特征在于,所述抗震组合块(3)通过背面设置的卡槽(32)与外套壳体(1)上设有的可控卡柱(13)进行卡接,所述可控卡柱(13)包括柱体(131)、扭杆(132)和卡头(133),所述卡头(133)设置在柱体(131)前端但并不连接,所述柱体(131)为空心结构,所述扭杆(132)转动设置在柱体(131)内部并与其前端的卡头(133)连接,所述柱体(131)尾端与外界连通且外侧设有转动钮(134)与所述扭杆(132)连接,所述卡槽(32)上设有用于配合卡头(133)卡接的卡件(33)。
3.根据权利要求1所述的控制器壳体,其特征在于,所述活动杆(41)和反触杆(43)均与抗震组合块(3)的侧壁贯穿处设有导套(34)。
4.根据权利要求3所述的控制器壳体,其特征在于,所述导套(34)采用磁材料制成环套型结构,所述活动杆(41)和反触杆(43)中前端均采用与磁材料制成而与导套(34)形成磁悬浮配合效果。
5.根据权利要求1所述的控制器壳体,其特征在于,所述多向减震板(3)的横向轨(423)上下两侧各设有多组第二弹簧(426)与减震槽(424)的上下两端壁连接,所述连接滑块(425)两侧各设有一个第三弹簧(427)与横向轨(423)对应端部连接。
6.根据权利要求1所述的控制器壳体,其特征在于,所述缓冲触头(5)包括接触头(51)、活塞柱(52)和环形气囊(53),所述活塞柱(52)尾端与反触杆(43)连接,所述活塞柱(52)内设置有活塞(55),所述接触头(51)位于活塞柱(52)前方,所述接触头(51)与活塞(55)之间通过设置活塞杆(54)相连接,所述活塞柱(52)后部设有多个与活塞柱(52)内腔连通的气孔(56),所述环形气囊(53)套设在与气孔(56)位置对应处的活塞柱(52)上,所述环形气囊(53)与气孔(56)相连通并对环形气囊(53)与活塞柱(52)连接处做密封处理。
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