[发明专利]一种改善密闭环境中燃料电池性能的方法及系统在审
| 申请号： | 201911287584.4 | 申请日： | 2019-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN112993320A | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | 杨林林;高越;孙公权 | 申请（专利权）人： | 中国科学院大连化学物理研究所 |
| 主分类号： | H01M8/04014 | 分类号： | H01M8/04014 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 毛薇;李馨 |
| 地址： | 116000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 改善 密闭 环境 燃料电池 性能 方法 系统 | ||
1.一种改善密闭环境中燃料电池性能的方法，其特征在于，使用载气与氧气的混合气代替纯氧通入燃料电池，燃料电池工作时使用燃料与混合气中的氧气进行燃烧释放热量，载气作为热介质将热量传递至电池各部件，维持燃料电池工作温度；所述载气从燃料电池排出后循环利用；
所述载气为氮气或惰性气体中的一种或多种。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述混合气中氧气与载气的体积比为1:1-1:4；所述惰性气体为氩气、氦气中的一种或两种。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述燃料电池为高温液体燃料电池。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述燃料电池为高温甲醇燃料电池。
5.一种燃料电池系统，其特征在于，所述系统包括燃料电池本体、载气补充装置和尾气吸收装置；
所述燃料电池本体包括氧气进口和尾气出口，所述载气补充装置与氧气进口相连通；
所述尾气吸收装置包括输入管路和输出管路，所述输入管路与所述尾气出口相连通；所述输出管路与氧气进口相连通。
6.根据权利要求5所述的燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池本体包括燃烧室，所述氧气进口与燃烧室相连通。
7.根据权利要求5-6所述的燃料电池系统，其特征在于，所述输出管路与氧气进口之间设有压力传感器，载气补充装置与氧气进口之间设有电磁阀。
8.根据权利要求5-6所述的燃料电池系统，其特征在于，所述载气补充装置与氧气进口之间设有电磁阀和压力传感器，电磁阀设于靠近载气补充装置的一端，电磁阀和压力传感器之间设有三通接头，尾气吸收装置的输出管路与三通接头相连接，三通接头与尾气吸收装置之间设有单向阀。
9.根据权利要求5所述的燃料电池系统，其特征在于，所述载气补充装置为载气储罐。
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