[发明专利]一种新能源车辆识别方法及装置在审
申请号: | 201911285754.5 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN111144405A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 许庆强;肖宇华;江明;严鹏;李博;景晓松;杨建萍;季振亚;尚文洋;袁晓冬;费骏韬 | 申请(专利权)人: | 国网江苏省电力有限公司;北京中电飞华通信股份有限公司;国网信息通信产业集团有限公司 |
主分类号: | G06K9/32 | 分类号: | G06K9/32;G06K9/46 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李翔 |
地址: | 210021 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 车辆 识别 方法 装置 | ||
1.一种新能源车辆识别方法,其特征在于,包括:
获取待识别车辆的车牌图像;
识别所述车牌图像的背景颜色和/或所述车牌图像的车牌号位数;
根据所述背景颜色和/或所述车牌号位数,判断所述车辆是否为新能源车辆。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取待识别车辆的车牌图像,包括:
获取待识别车辆的车辆图像;
识别并截取所述车辆图像中的车牌区域,得到车牌区域图像;
利用基于方向场的倾斜校正算法,对所述车牌区域图像进行倾斜校正,得到待识别车辆的车牌图像。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述识别所述车牌图像的背景颜色和/或车牌图像的车牌号位数,包括:
并行识别车牌图像的背景颜色和车牌号位数;
在得到所述背景颜色的识别结果后,终止识别所述车牌号位数;
或者,在得到所述车牌号位数的识别结果后,终止识别所述背景颜色。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述识别车牌图像的背景颜色,包括:
利用聚类算法,对所述车牌图像中的颜色进行聚类,根据聚类结果确定所述车牌的背景颜色;
所述识别车牌图像的车牌号位数,包括:
利用卷积神经网络,提取所述车牌图像的字符序列特征;
按照列划分字符序列特征,得到多个列的字符序列特征;
统计有效字符特征序列的列数,得到车牌号位数。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述背景颜色,判断所述车辆是否为新能源车辆,包括:
若所述背景颜色为绿色,则判定所述车辆为新能源车辆;
根据所述车牌号位数,判断所述车辆是否为新能源车辆,包括:
若所述车牌号位数为八位,则判定所述车辆为新能源车辆。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在判定所述车辆为非新能源车辆的情况下,还包括:
识别所述车牌图像中的车牌号;
查找所述车牌号相关联的车辆类型信息;
根据所述车辆类型信息,判断所述车辆是否为新能源车辆。
7.一种新能源车辆识别装置,其特征在于,包括:
车牌图像提取模块和新能源车牌特征识别模块,其中:
所述车牌图像提取模块,用于获取待识别车辆的车牌图像;
所述新能源车牌特征识别模块,用于识别所述车牌图像的背景颜色和/或所述车牌图像的车牌号位数,根据所述背景颜色和/或所述车牌号位数,判断所述车辆是否为新能源车辆。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述车牌图像提取模块包括:
车辆图像采集模块、车牌定位模块和车牌校正模块,其中:
所述车辆图像采集模块,用于获取待识别车辆的车辆图像;
所述车牌定位模块,用于识别并截取所述车辆图像中的车牌区域,得到车牌区域图像;
所述车牌校正模块用于对所述车牌区域图像进行倾斜校正,得到待识别车辆的车牌图像。
9.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述新能源车牌特征识别模块包括:
背景颜色识别模块和/或车牌号位数识别模块,其中:
所述背景颜色识别模块,用于利用聚类算法,对所述车牌图像中的颜色进行聚类,根据聚类结果确定所述车牌的背景颜色;
所述车牌号位数识别模块,用于利用卷积神经网络,提取所述车牌图像的字符序列特征,按照列划分字符序列特征,得到多个列的字符序列特征,统计有效字符特征序列的列数,得到车牌号位数。
10.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,还包括:
车牌类型识别模块,用于识别所述车牌图像中的车牌号,查找所述车牌号相关联的车辆类型信息,根据所述车辆类型信息,判断所述车辆是否为新能源车辆。
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