[发明专利]一种基于绝缘体的电动车充电保护装置

权利要求书

1.一种基于绝缘体的电动车充电保护装置，包括壳体，所述壳体内设有工作腔，所述工作腔左侧内壁固设有左右延伸的判断壳体，位于外侧的所述判断壳体上固设有充电头，其特征在于：

所述判断壳体内设有过热判断组件，所述过热判断组件包括设于所述判断壳体内的判断腔、设于所述判断腔内壁且可左右滑动的第一滑块、设于所述判断腔内且可推动所述第一滑块向右滑动的热敏膨胀球；

所述工作腔后侧内壁上设有断电组件，所述断电组件包括固设与所述工作腔后侧内壁上的第一导线、设于所述工作腔后侧内壁且可上下滑动的活动导电块、设于所述工作腔后侧内壁且可左右滑动的绝缘滑块，所述壳体左侧外端壁靠近上侧处固设有固定支架；

所述固定支架下端设有散热组件，所述散热组件包括与所述固定支架下端转动连接的第一传动轴、固设于所述第一传动轴下端末端的固定支架。

2.根据权利要求1所述的一种基于绝缘体的电动车充电保护装置，其特征在于：所述工作腔下侧内壁固设有电机，所述电机上端动力连接有第二传动轴，所述第二传动轴上端末端固设有第一锥齿轮。

3.根据权利要求2所述的一种基于绝缘体的电动车充电保护装置，其特征在于：所述工作腔后侧内壁固设有电源，所述电源负极和所述第一导线负极触点之间连接有第二导线，所述活动导电块上触点和所述判断壳体触点间连接有第三导线，所述判断壳体正极触点和所述电源正极触点之间连接有第四导线。

4.根据权利要求3所述的一种基于绝缘体的电动车充电保护装置，其特征在于：所述过热判断组件还包括固设于所述第一滑块右端的绝缘连杆，所述工作腔后侧内壁固设有调节电阻，所述调节电阻上端滑动连接有导电杆，所述导电杆和所述工作腔左侧内壁之间连接有第一弹簧，所述导电杆正极触点和所述电源正极之间连接有第五导线。

5.根据权利要求4所述的一种基于绝缘体的电动车充电保护装置，其特征在于：所述断电组件还包括固设于所述工作腔下侧内壁且位于所述电机左侧的控制壳体，所述控制壳体内设有控制腔，所述控制腔内壁设有可上下滑动且带有磁性的第二滑块，所述控制腔下侧内壁固设有电磁铁，所述电磁铁和所述第二滑块之间连接有第二弹簧，所述电磁铁通电时，根据电压大小改变磁性大小，从而实现对第二滑块排斥的不同距离，所述第二滑块前端固设有水平支架，所述水平支架上端转动连接有向上延伸的第三传动轴，所述第三传动轴上固设有与所述第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮，所述第二滑块前端转动连接有位于所述绝缘滑块下侧的第四传动轴，所述第四传动轴上固设有与所述第二锥齿轮啮合连接的第三锥齿轮，所述第四传动轴上固设有位于所述第三锥齿轮后侧的齿轮，且所述齿轮可与所述绝缘滑块下侧带齿部分啮合连接，所述绝缘滑块和所述工作腔右侧内壁之间连接有第三弹簧，所述活动导电块和所述工作腔上侧内壁之间连接有第四弹簧，所述控制腔左端靠近下侧处固设有第一通孔，所述调节电阻正极触点和所述电磁铁正极触点之间通过所述第一通孔连接有第六导线，所述电源负极和所述电磁铁负极触点之间通过所述第一通孔连接有第七导线。

6.根据权利要求5所述的一种基于绝缘体的电动车充电保护装置，其特征在于：所述散热组件还包括与所述固设于所述第四传动轴上且位于所述第三锥齿轮和所述齿轮之间的第一带轮，所述工作腔后侧内壁转动连接有位于所述判断壳体上侧的第五传动轴，所述第五传动轴上固设有第二带轮，所述第二带轮和所述第一带轮之间连接有第一皮带，所述第五传动轴上转动连接有位于所述第二带轮前侧的调节杆，且所述调节杆和所述第一皮带内圈抵接，所述调节杆和所述工作腔上侧内壁之间连接有第五弹簧，所述第五传动轴上固设有位于所述第二带轮后侧的第四锥齿轮，所述工作腔上侧内壁转动连接有第六传动轴，所述第六传动轴上固设有与所述第四锥齿轮啮合连接的第五锥齿轮，所述第六传动轴上固设有位于所述第五锥齿轮上侧的第三带轮，所述第一传动轴上固设有风扇以及位于所述风扇上侧的第四带轮，所述工作腔左侧内壁设有与外界相通且位于所述判断壳体上侧的第二通孔，所述第四带轮和所述第三带轮之间通过所述第二通孔连接有第二皮带。