[发明专利]整体装配式加装电梯的电梯基础构件及其施工方法有效
| 申请号: | 201911267962.2 | 申请日: | 2019-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN110904992B | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 林育明;范荣;叶剑军;周炜栋;程新颖 | 申请(专利权)人: | 杭州西奥电梯现代化更新有限公司 |
| 主分类号: | E02D27/44 | 分类号: | E02D27/44 |
| 代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 张欢勇 |
| 地址: | 310019 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 整体 装配式 电梯 基础 构件 及其 施工 方法 | ||
1.一种整体装配式加装电梯的电梯基础构件,适用于对土质差的地区,其特征在于,至少包括:
置于地层基础内的支撑基础(10)以及置于支撑基础(10)上的预制基坑(20);其中支撑基础(10)至少包括打设于地层基础内的多个钢管桩(11)以及置于钢管桩(11)上的碎石垫层(12),碎石垫层(12)上的两侧设有现场浇筑用的可拆卸的预留钢筋(13),其中预制基坑(20)包括筏板(22)以及垂直于筏板(22)设置的钢柱(21)和混凝土剪力墙,筏板(22)置于碎石垫层(12)上且筏板(22)的两侧通过内置的筏板基础钢筋(23)和预留钢筋(13)连接,预制基坑(20)的两侧形成扩大基础,扩大基础上回填土,筏板(22)的两侧形成上小下大的台阶面,筏板(22)内置的筏板基础钢筋(23)包括置于上层的上层筏板钢筋(231)以及置于下层的下层筏板钢筋(232);预留钢筋(13)包括上层钢筋(131)和下层钢筋(132),上层钢筋(131)和下层钢筋(132)均为L字结构,上层钢筋(131)和下层钢筋(132)的垂直段通过箍筋捆绑,上层钢筋(131)和下层钢筋(132)错层设置,上层钢筋(131)和上层筏板钢筋(231)对应通过套筒连接,下层钢筋(132)和下层筏板钢筋(232)对应通过套筒连接,钢柱(21)和钢管桩(11)的中轴线重合;
其中通过在预制基坑(20)两侧的扩大基础上覆土,通过两侧土的自重提供抗倾覆弯矩,靠土的自重将预制基坑压制,以确保结构的稳定性;
钢管桩(11)均匀间隔设置,钢管桩(11)围成矩形状置于碎石垫层(12)下方,其中碎石垫层(12)的宽度大于钢管桩(11)形成的宽度,碎石垫层(12)对称于钢管桩(11)的中心设置。
2.一种如权利要求1所述整体装配式加装电梯的电梯基础构件的施工方法,适用于对土质差的地区,包括以下步骤:
S1:对需施工户外电梯的地段现场开挖至设计标高后,在打桩区域打设钢管桩(11);
S2:浇筑整平钢管桩(11),浇筑碎石垫层(12),其中碎石垫层(12)的宽度大于打桩区域的宽度;
S3:吊装预制基坑(20)置于碎石垫层(12)上,且保证预制基坑(20)的钢柱(21)和钢管桩(11)的中轴线重合;
S4:在筏板(22)内的筏板基础钢筋(23)的两侧通过套筒连接预留钢筋(13),形成扩大基础,其中预留钢筋(13)和筏板(22)内的筏板基础钢筋(23)对应设置,筏板(22)的两侧形成上小下大的台阶面,筏板(22)内置的筏板基础钢筋(23)包括置于上层的上层筏板钢筋(231)以及置于下层的下层筏板钢筋(232);预留钢筋(13)包括上层钢筋(131)和下层钢筋(132),上层钢筋(131)和下层钢筋(132)均为L字结构,上层钢筋(131)和下层钢筋(132)的垂直段通过箍筋捆绑,上层钢筋(131)和下层钢筋(132)错层设置;
S5:在扩大基础上回填土层,在预制基坑(20)上安装电梯构件;
其特征在于,上层钢筋(131)和上层筏板钢筋(231)对应通过套筒连接,下层钢筋(132)和下层筏板钢筋(232)对应通过套筒连接,其中上层筏板钢筋(231)和下层筏板钢筋(232)平行间隔设置,且上层筏板钢筋(231)的长度小于下层筏板钢筋(232)。
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