[发明专利]一种工矿电机车用刹车结构

权利要求书

1.一种工矿电机车用刹车结构，其特征在于：包括车架(1)和驱动轴(2)，该驱动轴(2)贯穿车架(1)，且驱动轴(2)与所述车架(1)转动配合，该驱动轴(2)两端均延伸到车架(1)外侧，所述驱动轴(2)上套接有两组调整筒(3)，且驱动轴(2)端部连接有轮圈(5)，该轮圈(5)内侧转动配合有刹车筒(4)，所述调整筒(3)外侧一端延伸到所述刹车筒(4)内；

所述刹车筒(4)外圆周侧沿其周向均匀设置有多个弧形刹车片(401)，多个所述刹车片(401)共同组成一圆环结构，且多个所述刹车片(401)内两侧均铰接有连杆(402)，所述连杆(402)另一端通过转动座与所述刹车筒(4)铰接，该转动座的转轴上套接有对所述连杆(402)向外侧抵紧的扭簧(402a)，所述刹车片(401)底部连接有拉绳(403)，所述拉绳(403)穿过所述刹车筒(4)，且所述拉绳(403)另一端与所述调整筒(3)外侧壁相接。

2.根据权利要求1所述一种工矿电机车用刹车结构，其特征在于：所述刹车片(401)包括限位框(401a)，该限位框(401a)内顶部开口的C形框架，该限位框(401a)内设置有可配合所述框架的倒置T形摩擦块(401b)。

3.根据权利要求2所述一种工矿电机车用刹车结构，其特征在于：所述摩擦块(401b)为橡胶材质，且所述限位框(401a)底部与所述拉绳(403)外侧一端相接。

4.根据权利要求3所述一种工矿电机车用刹车结构，其特征在于：所述刹车筒(4)外侧壁上对应所述刹车片(401)设置有多个引导孔，所述拉绳(403)两端均设置有定位环(403a)，所述拉绳(403)外侧一端的所述定位环(403a)与所述限位块相接，所述拉绳(403)贯穿所述引导孔，且所述拉绳(403)内侧一端的定位环(403a)与所述调整筒(3)外侧相接。

5.根据权利要求1所述一种工矿电机车用刹车结构，其特征在于：所述连杆(402)底端设置有容置槽，所述扭簧(402a)一端抵紧于所述刹车筒(4)外侧壁，所述扭簧(402a)另一端穿过所述容置槽且与所述连杆(402)内侧抵紧。

6.根据权利要求1所述一种工矿电机车用刹车结构，其特征在于：所述刹车筒(4)内侧一端固定于所述车架(1)外侧，且所述刹车筒(4)与所述轮圈(5)通过轴承转动配合。

7.根据权利要求1所述一种工矿电机车用刹车结构，其特征在于：两条所述调整筒(3)相对一端均设置有端面齿轮(301)，所述调整筒(3)与所述驱动轴(2)间隙配合，且所述车架(1)远离所述驱动轴(2)一侧设置有横梁(6)。

8.根据权利要求7所述一种工矿电机车用刹车结构，其特征在于：所述横梁(6)中心设置有操纵轴(7)，该操纵轴(7)贯穿所述横梁(6)且与该横梁(6)间隙配合，所述操纵轴(7)靠近调整筒(3)一端设置有调节齿轮(701)，且所述调节齿轮(701)与所述端面齿轮(301)相啮合。