[发明专利]一种汽车座椅后排空间调节方法及电子设备在审
| 申请号: | 201911253567.9 | 申请日: | 2019-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN110936859A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | 张振华;农云飞;段志波;李豪;李亚东 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02 |
| 代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
| 地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 后排 空间 调节 方法 电子设备 | ||
1.一种汽车座椅后排空间调节方法,其特征在于,包括:
响应于后排空间调节请求,检测副驾驶座椅是否满足后排空间调节条件;
如果副驾驶座椅满足后排空间调节条件,则执行空间调节操作;
所述空间调节操作包括:
以副驾驶座椅的极限位置为副驾驶座椅原点,确定副驾驶座椅当前位置相对于所述副驾驶座椅原点的位移量为副驾驶当前位移量,计算所述副驾驶当前位移量与预设副驾驶目标位移量的差值作为副驾驶差值,控制座椅移动所述副驾驶差值。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅后排空间调节方法,其特征在于,所述后排空间调节条件为:副驾驶座椅上没有座椅操作、副驾驶车门处于关闭状态、且副驾驶座椅上没有检测到乘客落座。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅后排空间调节方法,其特征在于,还包括:
如果在执行空间调节操作过程中,检测到所述后排空间调节条件不再被满足,则停止所述空间调节操作。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅后排空间调节方法,其特征在于,还包括:
在所述空间调节操作执行完毕后,如果接收到对副驾驶座椅的操作请求,且所述操作请求为对副驾驶座椅的一键移动操作请求,则禁止所述一键移动操作请求。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅后排空间调节方法,其特征在于,还包括:
如果所述操作请求为对副驾驶座椅的步进移动操作请求,则执行所述步进移动操作请求。
6.一种汽车座椅后排空间调节电子设备,其特征在于,包括:
至少一个处理器;以及,
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够:
响应于后排空间调节请求,检测副驾驶座椅是否满足后排空间调节条件;
如果副驾驶座椅满足后排空间调节条件,则执行空间调节操作;
所述空间调节操作包括:
以副驾驶座椅的极限位置为副驾驶座椅原点,确定副驾驶座椅当前位置相对于所述副驾驶座椅原点的位移量为副驾驶当前位移量,计算所述副驾驶当前位移量与预设副驾驶目标位移量的差值作为副驾驶差值,控制座椅移动所述副驾驶差值。
7.根据权利要求6所述的汽车座椅后排空间调节电子设备,其特征在于,所述后排空间调节条件为:副驾驶座椅上没有座椅操作、副驾驶车门处于关闭状态、且副驾驶座椅上没有检测到乘客落座。
8.根据权利要求6所述的汽车座椅后排空间调节电子设备,其特征在于,所述处理器还能够:
如果在执行空间调节操作过程中,检测到所述后排空间调节条件不再被满足,则停止所述空间调节操作。
9.根据权利要求6所述的汽车座椅后排空间调节电子设备,其特征在于,所述处理器还能够:
在所述空间调节操作执行完毕后,如果接收到对副驾驶座椅的操作请求,且所述操作请求为对副驾驶座椅的一键移动操作请求,则禁止所述一键移动操作请求。
10.根据权利要求9所述的汽车座椅后排空间调节电子设备,其特征在于,所述处理器还能够:
如果所述操作请求为对副驾驶座椅的步进移动操作请求,则执行所述步进移动操作请求。
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