[发明专利]逆向输出减速箱

说明书

本发明公开了逆向输出减速箱，涉及减速箱技术领域。该逆向输出减速箱，包括箱体，箱体的顶部固定有箱盖，箱盖的两侧外表面均贴附有平垫，平垫的一侧外表面靠近前后两侧边缘处均贴附有弹性垫圈，弹性垫圈的外表面螺纹贯穿有第一六角头螺钉，且第一六角头螺钉的一端贯穿平垫，并且第一六角头螺钉的一端延伸至箱盖的内部，箱体的前表面固定有轴承盖四，箱体的前表面靠近轴承盖四的一侧固定有轴承盖一。该逆向输出减速箱，通过齿轮轴一和齿轮轴二转动，从而会使得齿轮一和齿轮二上下啮合转动，通过内部部件的配合，从而可以更好的对减速箱进行逆行输出，在使用上有效的提高了减速箱的使用性。

技术领域

本发明涉及减速箱技术领域，具体为逆向输出减速箱。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，但是现有的减速箱，在使用上大都为正向输出，不能更好的进行逆向输出，从而在使用上会大大降低减速箱的使用性，不能更好的对减速箱进行使用。

发明内容

本发明提供了逆向输出减速箱，在使用上可以对减速箱进行逆向输出使用，便于对减速箱进行使用。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：逆向输出减速箱，包括箱体，所述箱体的顶部固定有箱盖，所述箱盖的两侧外表面均贴附有平垫，所述平垫的一侧外表面靠近前后两侧边缘处均贴附有弹性垫圈，所述弹性垫圈的外表面螺纹贯穿有第一六角头螺钉，且第一六角头螺钉的一端贯穿平垫，并且第一六角头螺钉的一端延伸至箱盖的内部，所述箱体的前表面固定有轴承盖四，所述箱体的前表面靠近轴承盖四的一侧固定有轴承盖一，所述箱体的前表面靠近轴承盖一的顶部固定有轴承盖二，所述箱体的另一侧外表面固定有两个轴承盖五，所述箱体的另一侧外表面靠近其中一个轴承盖五的一侧固定有轴承盖三，所述轴承盖一、轴承盖二、轴承盖三、轴承盖四和轴承盖五的一侧外表面靠近边缘处沿圆周方向均螺纹贯穿有四个第二六角头螺钉。

优选的，所述箱体的内部靠近一侧边缘处设置有齿轮轴一，所述齿轮轴一的外表面靠近顶部边缘处滑动套设有第一圆锥滚子轴承，所述齿轮轴一的外表面靠近中心处下方滑动套设有轴套二。

优选的，所述齿轮轴一的外表面靠近轴套二的下方滑动套设有钢青轴承，所述钢青轴承的外表面套设有齿轮二。

优选的，所述齿轮轴一的外表面靠近底部边缘处滑动套设有第二圆锥滚子轴承。

优选的，所述箱体的内部靠近另一侧边缘处设置有齿轮轴二，所述齿轮轴二的外表面靠近顶部边缘处滑动套设有轴套三，所述齿轮轴二的外表面靠近中心处下方套设有轴套四，所述齿轮轴二的外表面靠近中心处上方套设有齿轮一。

优选的，所述箱体的内部靠近齿轮轴一的后侧设置有轴一，所述轴一的外表面靠近顶部边缘处套设有轴套一。

优选的，所述齿轮轴一的顶部设置有键条，且键条的顶部延伸至箱体的外部。

本发明提供了逆向输出减速箱。具备以下有益效果：

该逆向输出减速箱，通过齿轮轴一和齿轮轴二转动，从而会使得齿轮一和齿轮二上下啮合转动，通过内部部件的配合，从而可以更好的对减速箱进行逆行输出，在使用上有效的提高了减速箱的使用性。

附图说明

图1为本发明的左视图；

图2为本发明的右视图；

图3为本发明的正视剖视图；

图4为本发明的后视剖视图。