[发明专利]一种自润滑关节轴承无载启动力矩控制方法及其挤压装置

权利要求书

1.一种自润滑关节轴承无载启动力矩控制方法，其特征在于：所述控制方法包括下述步骤：

1S）轴承外钢圈内球面粘贴衬垫：将衬垫通过密封胶粘贴在轴承外钢圈的内球面处，得到粘贴衬垫的轴承外钢圈；

2S）密封胶预固化：将步骤1S中得到的粘贴衬垫的轴承外钢圈进行密封胶预固化，得到预固化后的轴承外钢圈，控制预固化温度110-140℃，预固化时间为1.5~2.5h；

3S）轴承内钢圈浸泡脱模剂：将轴承内钢圈加热至90-110℃，立即浸入脱模剂中1.5~2.5S，随即取出后得浸抹脱模剂的轴承内钢圈；

4S）轴承外钢圈与轴承内钢圈合套挤压：将步骤2S得到预固化后的轴承外钢圈与步骤3S得到的浸抹脱模剂的轴承内钢圈进行合套，得到合套后的轴承，其中合套过程中控制压力为180-220KN；

5S）密封胶再固化：将步骤4S中合套后的轴承进行再固化，得到在再固化后的轴承，其中控制再固化温度160-180℃，再固化时间2.5~3.5h，在脱模剂的润滑作用下，固化后轴承内钢圈与轴承外钢圈仍能够自由活动；

6S）挤压调整无载启动力矩：所述挤压调整为将无载启动力矩由小到大进行调整，将步骤5S中的再固化后的轴承进行冷却，对冷却后的轴承从上下端面向其中轴面进行对向挤压，该挤压调整为周向包覆式挤压，使轴承外圈受到均匀的挤压力，控制挤压压力为35-60KN，保压时间4.5~5.5S，全流程控制在13.5~16.5S，得到调整无载启动力后的轴承，无载启动力矩值为0.08-0.25N.m。

2.如权利要求1所述的自润滑关节轴承无载启动力矩控制方法，其特征在于，还包括步骤7S）轴承精加工：将步骤6S得到的轴承进行精加工。

3.如权利要求1所述的自润滑关节轴承无载启动力矩控制方法，其特征在于，所述脱模剂包括大金GW-250型脱模剂。

4.如权利要求1所述的自润滑关节轴承无载启动力矩控制方法，其特征在于，所述衬垫包括PTFE织物衬垫。

5.如权利要求4所述的自润滑关节轴承无载启动力矩控制方法，其特征在于： 所述步骤1S中，还包括剪裁衬垫使其与轴承外钢圈内球面相匹配；

所述步骤2S中，控制预固化温度110-140℃，预固化时间为2h；

所述步骤3S中，轴承内钢圈加热至100℃，立即浸入脱模剂中2S；

所述步骤5S 中，控制再固化温度160-180℃，再固化时间3h。