[发明专利]商用车胎压检测方法在审
申请号: | 201911192217.6 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN110901309A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 王康玲;程学文;宋霞;王磊;刘双平;张衡 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60K35/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军;周艳 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 商用 车胎 检测 方法 | ||
1.一种商用车胎压检测方法,其特征在于:
当车辆由OFF档转换到ON档时,胎压传感器按照预设的触发模式将最新的胎压信息发送给胎压接收器,所述胎压接收器将最新的所述胎压信息转发给胎压控制器,所述胎压控制器被ON档信号唤醒并判断接收到的最新的所述胎压信息是否达到报警阈值,如果达到报警阈值,则所述胎压控制器向车辆仪表发送报警信号和所述胎压信息,所述车辆仪表发出所述报警信号并显示报警轮胎的位置和所述胎压信息,如果未达到报警阈值,则所述车辆仪表仅显示所述胎压信息,其中,预设的触发模式为:
(a)当车辆的车速大于设定的速度阈值且所述胎压传感器检测到的胎压变化率小于设定的胎压变化率阈值时,所述胎压传感器将最新的所述胎压信息以固定的短周期发送给所述胎压接收器;
(b)当车辆的车速大于设定的速度阈值且所述胎压传感器检测到的胎压变化率大于设定的胎压变化率阈值时,所述胎压传感器实时将最新的所述胎压信息发送给所述胎压接收器;
(c)当车辆的车速小于设定的速度阈值且所述胎压传感器检测到的胎压变化率小于设定的胎压变化率阈值时,所述胎压传感器将最新的所述胎压信息以固定的长周期发送给所述胎压接收器;
(d)当车辆的车速小于设定的速度阈值且所述胎压传感器检测到的胎压变化率大于设定的胎压变化率阈值时,所述胎压传感器实时将最新的所述胎压信息发送给所述胎压接收器。
2.如权利要求1所述的商用车胎压检测方法,其特征在于,当车辆处于OFF档时,所述胎压传感器按照预设周期将所述胎压信息发送给所述胎压接收器,所述胎压接收器将所述胎压信息转发给所述胎压控制器,所述胎压控制器接收和存储所述胎压信息。
3.如权利要求1所述的商用车胎压检测方法,其特征在于,当车辆由ON档转换到OFF档时,所述胎压控制器收到OFF档信号而进入休眠状态,仅接收和存储经由所述胎压接收器转发的所述胎压传感器按照所述预设周期发送的胎压信息。
4.如权利要求1-3中任一项所述的商用车胎压检测方法,其特征在于,所述胎压控制器遍历更新所述胎压信息时,首先依次更新两个转向轮胎的胎压信息。
5.如权利要求1所述的商用车胎压检测方法,其特征在于,所述胎压信息包括胎压和胎温。
6.如权利要求1所述的商用车胎压检测方法,其特征在于,所述速度阈值为30km/h,所述胎压变化率阈值为10kpa/s。
7.如权利要求1所述的商用车胎压检测方法,其特征在于,所述短周期为小于10s/包,所述长周期为3~6min/包。
8.如权利要求1所述的商用车胎压检测方法,其特征在于,所述胎压控制器经由CAN总线将所述胎压信息和所述报警信号发送给所述车辆仪表,所述胎压控制器向CAN总线发送报文的周期为25~50ms/包。
9.如权利要求2或3所述的商用车胎压检测方法,其特征在于,所述胎压传感器包括用于检测车辆速度的霍尔传感器,所述胎压控制器包括RAM,所述胎压信息存储在RAM中。
10.如权利要求2或3所述的商用车胎压检测方法,其特征在于,所述预设周期为每隔1~1.5小时发送一包所述胎压信息。
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