[发明专利]锁紧机构以及具有其的磁悬浮系统有效
申请号: | 201911191836.3 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN111030362B | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 魏志韬;张小波;张芳;龚高;张超;董如昊;钟敦颖 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02N15/00 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 黄健;梁永芳 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机构 以及 具有 磁悬浮 系统 | ||
本申请提供一种锁紧机构,包括环形支撑座和锁紧部,环形支撑座套设于待锁紧部件外;并且锁紧部在环形支撑座的径向上移动,以锁紧或释放待锁紧部件。根据本申请的锁紧机构,能够在磁悬浮系统处于断电状态时,限制主轴的自由运动,使得主轴不会与滚珠轴承发生碰撞,提高滚珠轴承的使用寿命,增加磁悬浮系统的可靠性。
技术领域
本申请属于磁悬浮技术领域,具体涉及一种锁紧机构以及具有其的磁悬浮系统。
背景技术
目前,磁悬浮系统由光轴、径向位移传感器、径向轴承、电机转子、轴向轴承铁芯、轴向轴承线圈、推力盘和轴向位移传感器组成。通常径向轴承的保护机构为滚珠轴承,在磁悬浮系统稳定运行时不工作,只在系统失稳和停机时起对主轴起到支承作用,防止主轴在高速转动时碰撞受损。由于磁悬浮主轴转速高、质量大,每当与滚珠轴承发生碰撞,轴承都会受到不同程度的损伤,一旦滚珠轴承损坏必须更换,否则会影响磁悬浮系统的安全运行,因此滚珠轴承对于磁悬浮系统的可靠性起关键作用。
但是,当磁悬浮系统处于断电状态,由于轴承保护间隙的存在且主轴没有机械固定装置,主轴可以在一定范围内自由运动,此时如果受到外力作用,如运输中运载工具的颠簸,主轴会与滚珠轴承发生碰撞,缩短了滚珠轴承的使用寿命,降低了磁悬浮系统的可靠性。
因此,如何提供一种能够在磁悬浮系统处于断电状态时,限制主轴的自由运动,使得主轴不会与滚珠轴承发生碰撞,提高滚珠轴承的使用寿命,增加磁悬浮系统的可靠性的锁紧机构以及具有其的磁悬浮系统成为本领域技术人员急需解决的问题。
发明内容
因此,本申请要解决的技术问题在于提供一种锁紧机构以及具有其的磁悬浮系统,能够在磁悬浮系统处于断电状态时,限制主轴的自由运动,使得主轴不会与滚珠轴承发生碰撞,提高滚珠轴承的使用寿命,增加磁悬浮系统的可靠性。
为了解决上述问题,本申请提供一种锁紧机构,包括:
环形支撑座,环形支撑座套设于待锁紧部件外;
锁紧部,锁紧部在环形支撑座的径向上移动,以锁紧或释放待锁紧部件。
优选地,锁紧部包括锁紧件和移动件;移动件与锁紧件连接;
和/或,锁紧机构还包括驱动装置;驱动装置与锁紧部连接;驱动装置用于驱动锁紧部在环形支撑座的径向上移动;
和/或,锁紧部设置为多个,多个锁紧部围绕环形支撑座的中心轴线周向设置。
优选地,环形支撑座的第一端面上设置有径向导向件;移动件设置于径向导向件内;并且移动件在径向导向件内移动,以带动锁紧件在环形支撑座在径向上移动,进而锁紧或释放待锁紧部件。
优选地,锁紧机构还包括螺纹调节部;螺纹调节部与锁紧部螺纹连接;驱动装置与螺纹调节部连接;驱动装置驱动螺纹调节部旋转以使得锁紧部在环形支撑座的径向上移动。
优选地,螺纹调节部上设置有外螺纹;锁紧部上与外螺纹配合的螺纹槽;螺纹槽沿着环形支撑座的径向延伸;
和/或,螺纹调节部为螺杆,螺杆的第一端与锁紧部螺纹连接;螺杆的第二端与驱动装置连接。
优选地,锁紧部包括主动锁紧部与从动锁紧部;主动锁紧部和从动锁紧部均在环形支撑座的径向上可移动;驱动装置用于驱动主动锁紧部在环形支撑座的径向上移动;主动锁紧部在环形支撑座的径向上移动,带动从动锁紧部在环形支撑座的径向上移动。
优选地,锁紧机构还包括传动装置;传动装置与主动锁紧部和从动锁紧部均连接;主动锁紧部在在环形支撑座的径向上移动,带动传动装置运转,进而带动从动锁紧部在环形支撑座的径向上移动。
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