[发明专利]用于气体涡轮引擎的冰晶体防护在审
申请号: | 201911190539.7 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN111322158A | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 伊恩·J·鲍斯菲尔德;邓肯·A·麦克道格尔 | 申请(专利权)人: | 劳斯莱斯有限公司 |
主分类号: | F02C7/04 | 分类号: | F02C7/04;F04D29/38;F04D19/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘子豪;王丽辉 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 气体 涡轮 引擎 冰晶 防护 | ||
1.一种气体涡轮引擎,所述气体涡轮引擎包括:
-风扇,所述风扇被安装成围绕主要纵向轴线旋转,
-引擎核心,所述引擎核心包括以轴流式串联的压缩机、燃烧器和通过轴联接到所述压缩机的涡轮,和
-减速齿轮箱,所述减速齿轮箱具有来自所述轴的输入和到所述风扇的输出,所述风扇适于以低于所述轴的旋转速率旋转,
其中所述压缩机包括具有第一转子和第一定子的第一级、具有第二转子和第二定子的第二级、以及具有第三转子和第三定子的第三级,每个转子和定子分别包括具有前缘、后缘和尖端的多个叶片和轮叶,并且相邻的转子和定子由轴向间隙分隔开,
其中在所述第一转子与所述第三转子之间,所述转子和定子被布置成使得所述第一转子的所述叶片后缘与所述第一定子的所述轮叶前缘、所述第一定子的所述轮叶后缘与所述第二转子的所述叶片前缘、所述第二转子的所述叶片后缘与所述第二定子的所述轮叶前缘以及所述第二定子的所述轮叶后缘与所述第三转子的所述叶片前缘之间的中跨轴向间隙的总和等于
其中a等于或大于75mm,并且所述进气流函数被定义为的无量纲值,其中m为所述压缩机的入口处的质量空气流量,单位为kg/s;T为所述压缩机的所述入口处的总温度,单位为K;并且P为所述压缩机的所述入口处的总压力,单位为kPa,均在所述压缩机空气动力学设计点测定。
2.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎,其中a小于115mm。
3.根据前述权利要求中任一项所述的气体涡轮引擎,其中所述第一转子的所述叶片后缘与所述第一定子的所述轮叶前缘、所述第一定子的所述轮叶后缘与所述第二转子的所述叶片前缘、所述第二转子的所述叶片后缘与所述第二定子的所述轮叶前缘以及所述第二定子的所述轮叶后缘与所述第三转子的所述叶片前缘之间的尖端轴向间隙的总和等于
其中b等于或大于85mm,并且所述进气流函数如权利要求1中所定义,并且可选地其中b小于130mm。
4.根据前述权利要求中任一项所述的气体涡轮引擎,其中所述第一转子的所述叶片后缘与所述第一定子的所述轮叶前缘之间的中跨轴向距离等于
其中c等于或大于24mm,并且所述进气流函数如权利要求1中所定义,并且可选地其中c小于40mm、优选地小于35mm。
5.根据前述权利要求中任一项所述的气体涡轮引擎,其中所述第一转子的所述叶片后缘与所述第一定子的所述轮叶前缘之间的尖端轴向距离等于
其中d等于或大于23mm、优选地等于或大于25mm,并且所述进气流函数如权利要求1中所定义,并且可选地其中d小于40mm、优选地小于38mm。
6.根据前述权利要求中任一项所述的气体涡轮引擎,其中所述第二转子的所述叶片后缘与所述第二定子的所述轮叶前缘之间的尖端轴向距离等于
其中e等于或大于24mm、优选地等于或大于25mm,并且所述进气流函数如权利要求1中所定义,并且可选地其中e小于38mm、优选地小于35mm。
7.根据前述权利要求中任一项所述的气体涡轮引擎,其中所述第三转子的所述叶片后缘与所述第三定子的所述轮叶前缘之间的中跨轴向距离等于
其中f等于或大于15mm,并且所述进气流函数如权利要求1中所定义,并且可选地其中f小于40mm、优选地小于35mm。
8.根据前述权利要求中任一项所述的气体涡轮引擎,其中所述第三转子的所述叶片后缘与所述第三定子的所述轮叶前缘之间的尖端轴向距离等于
其中g等于或大于17mm、优选地等于或大于19mm,并且所述进气流函数如权利要求1中所定义,并且可选地其中g小于45mm、优选地小于40mm。
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