[发明专利]一种基于实际路况的电动车提示音系统及其方法有效
| 申请号： | 201911190200.7 | 申请日： | 2019-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN110979172B | 公开（公告）日： | 2023-03-21 |
| 发明（设计）人： | 黄振瑜;方加强 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 叶新平 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 实际 路况 电动车 提示 音系 及其 方法 | ||
1.一种基于实际路况的电动车提示音系统，其特征在于：包括车载导航模块、车载360全景环视模块、MCU和DSP模块；
所述车载导航模块和车载360全景环视模块，用于获取当前车辆所处位置的实际路况，所述的实际路况包括车辆位置信息和拥堵情况；所述车辆位置为是否位于红绿灯路口；所述拥堵情况包括：不拥堵和拥堵；
所述MCU，获取车速信息，并根据所述车速信息和实际路况判断是否输出提示音，输出控制信号至DSP模块，具体为当车辆位置信息为红绿灯路口时；若拥堵情况为不拥堵，MCU输出开启的控制信号至DSP模块；若拥堵情况为拥堵，MCU输出不开启的控制信号至DSP模块；
所述DSP模块根据所述控制信号输出提示音。
2.一种基于权利要求1所述的电动车提示音系统的提示音方法，其特征在于：包括以下步骤：
S100、MCU获取当前车速信息，并判断车速信息是否满足提示音输出条件；
S200、当车速信息满足提示音输出条件，所述车载导航模块和车载360全景环视模块，获取当前车辆所处位置的实际路况；
所述的实际路况包括车辆位置信息和拥堵情况；所述车辆位置信息为是否位于红绿灯路口；所述拥堵情况包括：不拥堵和拥堵；
S300、MCU根据实际路况输出控制信号至DSP模块，具体为当车辆位置信息为红绿灯路口时；若拥堵情况为不拥堵，MCU输出开启的控制信号至DSP模块；若拥堵情况为拥堵，MCU输出不开启的控制信号至DSP模块；
S400、DSP模块根据控制信号输出提示音。
3.根据权利要求2所述的提示音方法，其特征在于：在步骤S100中，所述提示音输出条件为：当前车速介于0km/h与20km/h。
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