[发明专利]一种预制装配式市政道路用排水结构

说明书

本发明公开了一种预制装配式市政道路用排水结构，包括结构主体，结构主体的中心设置有流道，流道的一端设置有插口，流道的另一端设置有承口，插口凸出设置于结构主体的端面上，承口凹陷设置于结构主体的端面上，承口的内径尺寸略大于插口的外径尺寸，以插口与承口便于插接配合为宜；结构主体的上表面靠近结构主体边沿处排列设置有若干个集水口，远离集水口的一侧偏心设置有路缘石预留槽；结构主体的上部外侧对称设置至少两对吊装孔。本发明有效防止了洪涝灾害，改善了城市生活环境，杜绝了安全隐患，水资源合理分配、充分得到利用，节约了污水处理投入成本，大幅度减少了对自然环境的污染。

技术领域

本发明涉及市政排水设施技术领域，尤其涉及一种预制装配式市政道路用排水结构。

背景技术

随着社会经济的发展，城市现代化进程不断加快，市政排水管网在社会可持续发展中起着越来越重要的作用。市政排水管网作为城市的血脉，连通城市的大街小巷，是城市雨水排放、污水收集的重要载体，一旦发生堵塞，就会造成污水滥流，污染环境，对城市的市容市貌造成极大的影响，特别是在汛期，排水管道的畅通对于防汛排涝起着至关重要的作用。目前，在市政排水管网系统中基本上都是雨水和污水共用一个管道，合流排放，这种排水结构弊端在于：①每当雨季来临，降水量迅猛增加，再加上城市污水持续排放，很容易造成水流拥堵，发生洪涝灾害；②污水泄露会引发道路交通拥堵和对城市生活环境造成严重污染；③传统的排水管道深置于地面之下，为使城市路面上的雨水顺利排放，在路面上设置井口较为密集，虽然井口上都配备了井盖，但是如果遇到降水量较大，路面大量积水，在强大的水流冲力下井盖会被冲走，往往会发生“井口吃人”现象以及车辆陷入其中导致交通事故，对人们的出行安全造成严重威胁；④水资源得不到合理、充分的利用，不但使污水处理投入成本增加，而且造成了雨水的大量流失。

鉴于上述市政排水管网中存在的技术问题，将实施雨污分流升级改造工程纳入到现代化城市建设体系中已势在必行。雨污分流，是一种新的排水体制，是指将雨水和污水分开，各用一条管道输送，进行排放或后续处理的排污方式。雨水可以通过雨水管网直接排到河道，污水需要通过污水管网收集后，送到污水处理厂进行处理，水质达标后再排到河道里，这样可以防止河道被污染。

发明内容

本发明目的是提供一种预制装配式市政道路用排水结构，该结构采用钢筋混凝土预制成型，结构简单，施工安装方便，有效防止了洪涝灾害，改善了城市生活环境，杜绝了安全隐患，水资源合理分配、充分得到利用，节约了污水处理投入成本，大幅度减少了对自然环境的污染。

为达到上述技术目的，本发明所采用的技术方案是：一种预制装配式市政道路用排水结构，包括结构主体，所述结构主体的中心设置有流道，所述流道的一端设置有插口，流道的另一端设置有承口，所述插口凸出设置于结构主体的端面上，所述承口凹陷设置于结构主体的端面上，所述承口的内径尺寸略大于插口的外径尺寸，以插口与承口便于插接配合为宜；所述结构主体的上表面靠近结构主体边沿处排列设置有若干个集水口，远离所述集水口的一侧偏心设置有路缘石预留槽；所述结构主体的上部外侧对称设置至少两对吊装孔。

进一步的，所述流道设计为“U”型结构，流道的底部为弧形面。

进一步的，所述插口在结构主体端面上的凸出尺寸与所述承口在结构主体端面上的凹陷基本相等。

进一步的，所述承口底部的台阶面上绕流道的端口一周设置有密封胶条，该密封胶条采用工业强力胶嵌入式粘接在承口底部台阶面上预留的密封槽内，所述密封胶条的高度凸出密封槽2～3mm。即在承口底部的台阶面上形成2～3mm的凸棱。

进一步的，所述密封胶条采用遇水膨胀橡胶止水带，该止水带具有膨胀倍率高、移动补充性能强、密封和耐腐蚀性能优良的特点。

本发明的有益效果是：