[发明专利]一种叉车的防撞装置

说明书

本发明公开了一种叉车的防撞装置，包括安装板，每个固定板的前表面均对称开设有连接槽，每个连接槽的内侧均设置有连接块，四个连接块的相对面共同固定安装有橡胶块，橡胶块的后表面均匀开设有多个安装槽，每个安装槽的内侧均固定安装有伸缩式连接杆，伸缩式连接杆的外侧套接有减震弹簧，橡胶块的外侧分别套接有内置防撞板和限位板，限位板位于内置防撞板的正前方，橡胶块的前表面固定安装有外置防撞板，外置防撞板与内置防撞板的缝隙处填充有泡沫填充层。本发明采用减震弹簧、橡胶块和泡沫填充层，实现防撞的功能，由于减震弹簧、橡胶块和泡沫填充层的质量均较轻，不会导致自身沉重，使用效果较好。

技术领域

本发明涉及叉车技术领域，具体为一种叉车的防撞装置。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。在搬运作业时，现场会出现各种突发状况，因此对于车辆本身的保护很重要。

现有叉车的防撞装置种类较少，且其中的部件繁多，导致装置自身沉重；而且一旦防撞装置受损，难以拆卸，造成了维护不便的问题。为此，提出一种叉车的防撞装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种叉车的防撞装置，解决了现有叉车的防撞装置种类较少，且其中的部件繁多，导致装置自身沉重；而且一旦防撞装置受损，难以拆卸，造成了维护不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种叉车的防撞装置，包括安装板，所述安装板的前表面对称固定安装有固定板，每个所述固定板的前表面均对称开设有连接槽，每个所述连接槽的内侧均设置有连接块，四个所述连接块的相对面共同固定安装有橡胶块，所述橡胶块的后表面均匀开设有多个安装槽，每个所述安装槽的内侧均固定安装有伸缩式连接杆，所述伸缩式连接杆的外侧套接有减震弹簧，所述橡胶块的外侧分别套接有内置防撞板和限位板，所述限位板位于内置防撞板的正前方，所述橡胶块的前表面固定安装有外置防撞板，所述外置防撞板与内置防撞板的缝隙处填充有泡沫填充层。

优选的，所述外置防撞板与内置防撞板均呈弧形结构，且所述外置防撞板与橡胶块之间通过螺栓固定。

优选的，所述限位板呈矩形框架结构，且所述限位板由不锈钢材料制成。

优选的，所述安装板的前表面均匀固定安装有与伸缩式连接杆对应的多个限位环，每个所述限位环均位于减震弹簧的外侧。

优选的，所述连接块的内部设置有贯穿安装板的连接螺栓，所述安装板的后表面均匀开设有与连接螺栓对应的四个容纳槽。

优选的，所述安装板的后表面对称开设有操作通孔，所述操作通孔位于容纳槽的两侧。

优选的，所述安装板的前表面对称固定安装有限位块，所述限位块位于外置防撞板的两侧，且两个所述限位块的相对面均呈倾斜状结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明采用减震弹簧、橡胶块和泡沫填充层，实现防撞的功能，由于减震弹簧、橡胶块和泡沫填充层的质量均较轻，不会导致自身沉重，使用效果较好。

2、本发明中的橡胶块与安装板之间通过连接块和连接槽卡合，并且利用连接螺栓与安装板固定连接，同时设置有操作通孔，方便拆卸连接螺栓，进而拆卸外置防撞板和内置防撞板，便于维护。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的后视图；

图3为本发明的橡胶块后视图。