[发明专利]一种测定油料油沫特性的方法及装置在审
申请号: | 201911159548.X | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN110940629A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 丁润冬;宋海清;丁明林 | 申请(专利权)人: | 上海皆开电子科技有限公司 |
主分类号: | G01N19/00 | 分类号: | G01N19/00 |
代理公司: | 上海联科律师事务所 31350 | 代理人: | 赵旭 |
地址: | 200941 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测定 油料 特性 方法 装置 | ||
本发明公开了一种测定油料油沫特性的方法及能够实施该方法的装置,其中该方法包括以下步骤:步骤1、将待测油料注入齿轮箱中并使油料温度保持在25℃;步骤2、启动齿轮箱工作5分钟后停止;步骤3、在齿轮箱停止工作不少于1分钟的时间后测定待测油料的体积,通过待测油料体积增加的百分比评价待测油料的油沫特性。评价待测油料体积增加不超过15%为合格的油沫特性,待测油料体积增加超过15%为不合格的油沫特性。本发明设计合理,操作方便,能够快速且准确的测定油料的油沫特性。
技术领域
本发明涉及测量领域,特别涉及一种测定油料油沫特性的方法及装置。
背景技术
燃料油、导热油、液压油、油基冷却液、水基冷却液和发动机润滑油等其他产品根据应用可以是合成的。通过将适当的添加剂与燃油混合,可以提高燃料油抗爆性、发火性、耐温、抗氧化性,但添加剂也会影响产品的耐老化性和泡沫特性。
例如,润滑油过度的泡沫会对发动机缸体、齿轮和轴瓦的承载能力造成不好影响。另外,发动机壳体和齿轮箱油中过多的泡沫也会导致轴密封环和排气螺钉漏油。相应的,燃料油、导热油、液压油、油基冷却液和水基冷却液过度的泡沫对输送设备同样会造成不良的影响。
目前市场上只有弗兰德润滑油泡沫仪器,但是其只能检测齿轮润滑油的油沫体积变化,而无法给出润滑油的泡沫特性评价。同时,其只能够对润滑有进行测定,但是目前市场上还有燃料油、导热油、液压油、油基冷却液、水基冷却液和发动机润滑油等其他产品上均需要检测泡沫特性,但是却没有相关仪器进行检测。
另外,例如其工作温度要求在25℃的条件下工作,但是夏天的室温就已经超过该温度,并且其不具备冷却功能,所以其在夏天做检测时试验的精度会受到很大的影响,影响试验结果的检测。
发明内容
针对现有技术存在的测定油料油沫的仪器不能给出泡沫特性的问题,本发明的目的在于提供一种测定油料油沫特性的方法。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:
一种测定油料油沫特性的方法,包括以下步骤:
步骤1、将待测油料注入齿轮箱中并使油料温度保持在25℃;
步骤2、启动齿轮箱工作5分钟后停止;
步骤3、在齿轮箱停止工作不少于1分钟的时间后测定待测油料的体积,通过待测油料体积增加的百分比评价待测油料的油沫特性。
优选的,在步骤1中,先将油料升温至27-28℃后,再冷却至25℃。
优选的,在步骤3中,齿轮箱停止工作1分钟后,待测油料体积增加超过15%为过量的油沫特性,待测油料体积增加不超过15%则为合格的油沫特性。
优选的,在步骤3中,齿轮箱停止工作1分钟后,待测油料体积增加不超过5%为优秀的油沫特性,待测油料体积增加不超过10%为优良的油沫特性。
本发明还提供了一种测定油料油沫特性的装置,包括电机、齿轮箱和支架,所述齿轮箱的箱体通过转轴可转动的连接在所述支架上,所述齿轮箱配置有旋转锁定机构,所述电机安装在所述齿轮箱上,所述电机与所述齿轮箱的输入轴机械连接,所述齿轮箱连接有温控装置,所述温控装置包括加热系统和制冷系统,所述齿轮箱的顶部设置有加油口,所述齿轮箱的底部设置有放油口。
进一步的,所述齿轮箱侧壁上设置有观察窗,所述观察窗安装有透明盖板,所述透明盖板上设置有注液基准线和用于测定体积变化百分比的百分比刻度尺。
优选的,所述旋转锁定机构为弹簧伸缩销,所述弹簧伸缩销固定在所述支架上,所述转轴侧壁上设置有若干个周向均匀分布的销孔。
进一步的,所述加油口上安装有呼吸阀。
优选的,所述放油口安装有放油阀。
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