[发明专利]一种风电叶片后缘直接粘接区域合模间隙调整方法

说明书

本发明公开了一种风电叶片后缘直接粘接区域合模间隙调整方法，包括以下步骤：完成SS面壳体的铺层后，在叶片的后缘直接粘接区域铺设下增强层，在下增强层上设置多个垫块，在垫块上铺设上增强层，在垫块、下增强层和上增强层之间形成合模间隙调整结构，用于控制后缘合模间隙和刮胶厚度；进行真空铺材，在SS面壳体的后缘直接粘接区域铺设脱模布、隔离膜和/或导流网，将螺旋抽气管设置在叶片模具法兰边缘处，将真空袋膜设置在后缘时留出余量；对叶片SS面壳体和合模间隙调整结构进行真空灌注及预固化处理，并进行辅材清理、试合模、合模胶刮涂工序处理；翻转合模，通过合模胶将合模间隙调整结构和PS面壳体粘接。本发明结构设计合理，方法操作方便。

技术领域

本发明涉及风电叶片结构领域，尤其涉及一种风电叶片后缘直接粘接区域合模间隙调整方法。

背景技术

风电叶片后缘没有粘接角的直接粘接区域，其截面是一种接近“V”型的空腔。在此区域，部分合模间隙会大于设计值，出现合模胶厚度超差的情况，无法保证后缘的粘接质量，进而影响风机叶片的强度和使用寿命。

针对这种叶片后缘直接粘接区域合模间隙超差的问题，目前常用的解决方法为：在出现超差区域的PS面、SS面各预埋若干层玻纤布，以此来减小合模间隙，然后再进行粘接。但是这种方案存在以下问题：

1)层铺时，工序复杂且要求较高，部分位置增加的布层太多，不仅延长了叶片壳体的制作时间，而且容易出现褶皱，降低粘接强度；

2)真空灌注时，布层太厚容易出现干纤维、贫胶等浸润不良现象，需进行维修，降低产品质量和生产效率；

3)预埋多层玻纤布，会增加叶片重量，改变叶片气动性能和后缘力学性能。

因此，设计一种结构合理、操作简单的方法，来解决叶片后缘直接粘接区域合模间隙超差的问题，是非常有必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构合理、操作简单的风电叶片后缘直接粘接区域合模间隙调整方法。

为实现上述目的，本发明的一种风电叶片后缘直接粘接区域合模间隙调整方法的具体技术方案为：

一种风电叶片后缘直接粘接区域合模间隙调整方法，包括以下步骤：完成SS面壳体的铺层后，在叶片的后缘直接粘接区域铺设下增强层，在下增强层上设置多个垫块，在垫块上铺设上增强层，在垫块、下增强层和上增强层之间形成合模间隙调整结构，用于控制后缘合模间隙和刮胶厚度；进行真空铺材，在SS面壳体的后缘直接粘接区域铺设脱模布、隔离膜和/ 或导流网，将螺旋抽气管设置在叶片模具法兰边缘处，将真空袋膜设置在后缘时留出余量；对叶片SS面壳体和合模间隙调整结构进行真空灌注及预固化处理，并进行辅材清理、试合模、合模胶刮涂工序处理；翻转合模，通过合模胶将合模间隙调整结构和PS面壳体粘接在一起。

进一步，在叶片后缘直接粘接区域铺设下增强层时，将下增强层与SS面壳体紧密贴实在一起。

进一步，下增强层和上增强层为多层玻纤布，分别铺设于垫块的上下侧。

进一步，放置的多个垫块之间采用树脂钉固定连接。

进一步，垫块采用PVC材料。

进一步，垫块的弦向宽度宽于叶片后缘的粘接宽度。

进一步，铺设上增强层时，将上增强层与垫块紧密贴实在一起。

进一步，铺设脱模布时，在宽度方向上，脱模布的一侧铺设到模具法兰上，另一侧覆盖在上增强层上。

进一步，铺设隔离膜和/或导流网时，根据真空灌注情况调整隔离膜和导流网与分型线距离。

本发明的一种风电叶片后缘直接粘接区域合模间隙调整方法的优点在于：