[发明专利]一种人防安全门瞬态密封执行机构

说明书

本发明属于给排水领域，具体涉及一种人防安全门瞬态密封执行机构，包括进水通道、第一壳体、第三壳体、第四壳体和主流管，第一壳体内设置第一流道，第一流道上设置第一单向阀，第一单向阀的第一阀杆上转动连接转动件，转动件的一端与第一壳体转动连接，第一壳体上固定连接第二壳体，第二壳体内设置第二流道，第二流道上设置第二阀杆，第二阀杆与转动件配合连接。本发明为纯机械式结构，能够避免漏电失效的情况，而且本发明借助气压实现主流管的快速开合，响应速度快，排水量大，排水效率高，能够避免堵塞，只有很少的水进入也能快速排掉。

技术领域

本发明属于给排水领域，具体涉及一种人防安全门瞬态密封执行机构。

背景技术

在地下车库等场合都会设有防空洞，防空洞的地下通道采用非常厚的人防安全门关紧，然而人防安全门的防漏性能有限，遇到大暴雨、发大水等特殊的情况时，防空洞有被淹的危险。现有技术一般是采用普通的泵阀进行排水，然而普通的泵阀响应速度慢，需要很大的冲击力才能响应，排水速度不够快，而且现有的泵阀通常是电控式的，发大水的情况下，有可能发生故障，无法使用。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提供一种人防安全门瞬态密封执行机构技术方案。

所述的一种人防安全门瞬态密封执行机构，其特征在于包括进水通道、第一壳体、第三壳体、第四壳体和主流管，第一壳体内设置与进水通道末端连通的第一流道，第一流道上设置第一单向阀，第一单向阀的第一阀杆上转动连接转动件，转动件的一端与第一壳体转动连接，第一壳体上固定连接第二壳体，第二壳体内设置与第一流道连通的第二流道，第二流道上设置用于堵住第二流道的第二阀杆，第二阀杆与转动件配合连接；第三壳体的内腔与进水通道连通，第三壳体的顶部具有开口，该开口上设置隔膜，第三壳体的顶部转动连接连杆，连杆的一端与隔膜相抵，另一端与第二阀杆的上端转动连接，第三壳体的上部设置压缩气体机构；第四壳体的上端固定连接朝下设置的气管，气管内滑动插接内胆管柄，内胆管柄的下端固定连接内胆，气管内设置位于内胆管柄顶部的滚珠，气管的上端开设与滚珠相对应的气孔；主流管的侧部固定连接缸体，主流管的上端具有排水口，中部具有侧进流口，下端具有主进流口，缸体与气管的顶部通过管道连接，缸体内设置活塞，活塞与缸体底部之间设置第一弹簧，活塞固定连接第三阀杆，第三阀杆伸出缸体的部分固定连接第三阀芯，第三阀芯用于堵住侧进流口；第一壳体的第一流道前端、第二壳体的第二流道上端、第四壳体的内腔分别与主流管的主进流口通过管道连接，第三壳体的内腔与第四壳体的内腔下端通过管道连接。

所述的一种人防安全门瞬态密封执行机构，其特征在于第一壳体的第一流道中部设置第一流道内挡肩，第一阀杆上固定连接与第一流道内挡肩挡接的第一阀芯，第一壳体的第一流道的前端固定连接弹簧压杆，第一流道的后端固定连接导向圈，第一阀杆的后端滑动插接于导向圈，第一阀杆的前端内凹形成滑动腔，弹簧压杆滑动插接于滑动腔，弹簧压杆与滑动腔的内壁后端之间设置第二弹簧；第一阀杆的后端开设供转动件插入的转动件配合口，转动件配合口的宽度从中间朝上下两端逐渐变大。

所述的一种人防安全门瞬态密封执行机构，其特征在于第一壳体上固定连接第一壳体侧盖，第一壳体侧盖位于第一壳体与第二壳体的连接处，转动件与第一壳体侧盖转动连接，第一壳体侧盖上开设用于连通第一流道和第二流道的第一壳体侧盖过流通道，第一壳体侧盖内设置顶杆，顶杆的下端从第一壳体侧盖的通孔中伸出并与转动件相抵，顶杆与第二阀杆之间具有与第一流道连通的间隙，第二阀杆下移时能够压缩流入该间隙内的液体，通过液压使顶杆朝下顶压转动件。

所述的一种人防安全门瞬态密封执行机构，其特征在于第一壳体侧盖内固定连接中空的中间壳体，第二阀杆的下端和顶杆的上端端头滑动插接于中间壳体，第一壳体侧盖的底部开设第一壳体侧盖过流孔，顶杆的上端端头开设顶杆过流孔。

所述的一种人防安全门瞬态密封执行机构，其特征在于第二阀杆上设置多个第二阀芯，第二流道上具有多个与第二阀芯对应的阀口。