[发明专利]一种基于操作系统的车载显示系统的快速响应方法及装置在审
申请号: | 201911150918.3 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN110936908A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 蔡永荣;占金;李文;何银山;耿向阳 | 申请(专利权)人: | 东风电驱动系统有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60K35/00 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 王振宇 |
地址: | 441000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 操作系统 车载 显示 系统 快速 响应 方法 装置 | ||
本发明涉及一种基于操作系统的车载显示系统的快速响应方法及装置。所述车载显示系统包括液晶仪表,本发明方法包括以下步骤:S1,接收第一触发信号,车载显示系统预启动操作系统并接通所述液晶仪表电源,所述的预启动操作系统仅包括运行操作系统内核、加载文件;S2,接收第二触发信号,车载显示系统根据所述第二触发信号控制所述液晶仪表显示相应图形画面。本发明根据第一触发信号,提前预启动操作系统,运行内核,为快速显示行车信息做好准备。当收到第二触发信号时,液晶仪表能得到快速的响应,不再需要等待,这就极大地提高了用户满意度。
技术领域
本发明涉及汽车电子控制技术领域,具体涉及一种基于操作系统的车载显示系统的快速响应方法及装置。
背景技术
随着车联网技术的发展,汽车电动化、智能化、轻量化成为大势所趋。用户对车载显示系统的安全性和个性化要求越来越高,不仅要求车载显示系统具备高清的画面和立体形象的人机交互界面,还要求系统响应实时准确。
目前,液晶屏技术越来越成熟,成本也越来越低,车载显示系统充分利用液晶屏,更加生动地展示行车信息。同时,为了提高车载显示系统的智能化和个性化,汽车仪表、中控显示屏等设备广泛搭载操作系统,如Linux、Android等,这就面临一个新问题。在用户每次上车不点火情况下直接操作车辆时,有些信息由于操作系统启动时间较长而出现明显滞后的问题。
现有技术在操作系统的分层优化和内容精简上下了不少功夫,但是仍出现上述显示延迟问题,例如,当用户每次上车不点火情况下直接操作车辆时,如拨动组合开关等,以液晶仪表为例,液晶仪表采集这个特定的组合开关信号,主控芯片打开相关电路模块的电源,并通过串口总线向显示驱动芯片传输开机指令。液晶仪表开始启动操作系统,运行内核,加载文件,显示相关的应用画面,具体流程如图1所示。由于用户每次上车不点火情况下直接操作车辆时,都需要等待操作系统启动,一般启动时间在数秒到十几秒之间,无法及时指示相应的操作,对应产品的用户体验不好,甚至遭到用户投诉。为了不降低显示内容和质量的前提下,提升用户体验,基于操作系统的车载显示系统急需开发一种快速响应的方法。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的技术问题,提供一种基于操作系统的车载显示系统的快速响应方法及装置,具有简易、低成本、高可靠等显著优点。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
第一方面,本发明提供一种基于操作系统的车载显示系统的快速响应方法,所述车载显示系统包括液晶仪表,包括以下步骤:
S1,接收第一触发信号,车载显示系统预启动操作系统并接通所述液晶仪表电源,所述的预启动操作系统仅包括运行操作系统内核、加载文件;
S2,接收第二触发信号,车载显示系统根据所述第二触发信号控制所述液晶仪表显示相应图形画面。
本发明的有益效果是:根据第一触发信号,提前预启动操作系统,运行内核,为快速显示行车信息做好准备。当收到第二触发信号时,液晶仪表能得到快速的响应,不再需要等待,这就极大地提高了用户满意度。
进一步的,步骤S1和S2之间还包括:
S11,车载显示系统定时器计时,若接收到第一触发信号起预设时间T内未接收到第二触发信号,且无点火操作,则关闭所述液晶仪表电源,若在接收到第一触发信号起预设时间T内接收到第二触发信号,则跳转至步骤S2。
进一步的,所述的步骤S2具体包括:接收到第二触发信号后,车载显示系统解析所述第二触发信号得到相应的控制指令,车载显示系统的控制器将所述控制指令通过快速响应指令传输电路发送至图形处理器,驱动液晶仪表显示相关内容。
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