[发明专利]一种管口打磨后自动套圈设备有效
申请号: | 201911133968.0 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN110788687B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 王吉星;张彬 | 申请(专利权)人: | 威海科米沃新材料有限公司 |
主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B9/04;B24B41/00;B24B41/06;B24B41/02;B23P19/00 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 宋玲玲 |
地址: | 264200 山东省威海市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管口 打磨 自动 设备 | ||
本发明涉及一种管口打磨后自动套圈设备,包括机架、进料部分、钢管夹持部分、限位组件、自动套圈部分、出料组件以及驱动组件;所述自动套圈部分包括支架、套圈组件、上料组件;该设备通过驱动组件提供动力通过钢管夹持部分配合限位组件将钢管夹持带动其转动,并在转动的过程中配合机架内壁上的砂纸对钢管端口进行打磨处理,待打磨完成后通过自动套圈部分将封口圈自动上料并将其套装在打磨好的钢管端口处,最后通过出料组件将加工好的钢管输送出去;该设备结构设计巧妙,自动化程度较高解放了劳动力,大大的提高了生产效率。
技术领域
本发明涉及钢管加工技术领域,尤其涉及一种管口打磨后自动套圈设备。
背景技术
钢管是一种很常见的材料,其不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材,很多钢管在使用的时候需要对其进行切割加工,切割加工后的钢管端口会产生很多毛刺影响钢管的后续使用,所以需要对钢管端口进行打磨使其变得平整光滑;经过端口打磨的钢管在运输或者长时间存放的过程中,钢管容易受到淋雨、潮湿因素的影响会出现氧化、斑点、甚至生锈的现象,大大降低了钢管的使用寿命和质量,钢管的外表面可以通过镀锌等方式降低受到的影响,而钢管的内部受到空间的限制很难进行有效的处理,所以一般采用封口圈将钢管的端口封住防止钢管的内部氧化生锈且可以防止灰尘和异物进入钢管内,现在将封口圈安装在打磨好的钢管端口上主要通过人工的方式来进行操作,工人一手持钢管一手持封口圈,后将封口圈安装在钢管的端口,通过人工的方式大大的提高了工人的劳动强度且封口圈的安装效率不高,而且打磨后的钢管端口会变的锋利可能会对工人在安装的时候产生危害,不能满足自动化的生产需求。
中国专利申请号为CN201910416867.8所公开的一种钢管端口打磨设备,包括有底座、支撑架、第一滑轨、第一滑块、第一安装架、第一安装块、第一弹簧、磨板、第二安装架、第二安装块等;底座右侧固接有支撑架,支撑架顶部嵌入式安装有起导向作用的第一滑轨,第一滑轨上滑动式设有第一滑块,第一滑块顶部固接有形状为弧形的第一安装架;本发明通过电机转动可带动钢管转动,使得磨板可对钢管的端口进行打磨;但该设备结构设计复杂、自动化程度不高且实际生产效率很低,在对钢管管口打磨完成后没有对钢管的端口安装封口圈,其考虑到钢管在运输和长时间的存放过程中,钢管的内部会受到外界因素的干扰而影响钢管的质量和使用寿命。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足之处,通过钢管夹持部分将钢管夹紧并带着其转动,配合限位组件和机架一侧的内壁对钢管的端口进行打磨,当钢管端口打磨好后并转动至安装封口圈的工位,通过自动套圈部分将封口圈安装在钢管的端口将管路封闭,防止了外界因素的影响使得钢管的内部氧化生锈和异物的进入破坏钢管,实现了集钢管端口打磨和安装封口圈为一体的自动化钢管加工设备,且该设备结构设计巧妙,各个工作部分和组件之间实现联动,提高了钢管加工的效率。
针对上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:
一种管口打磨后自动套圈设备,其特征在于,包括:
机架;
进料部分,所述进料部分设置所述机架的上端部,其包括进料箱、位于所述进料箱下面且通过传动轴a转动安装在所述机架内壁上的进料辊、以及第一传动组件;
钢管夹持部分,所述钢管夹持部分设置于进料部分的下方,其包括转动安装在所述机架两内壁上的主轴、与所述主轴同轴线且均匀设置在所述主轴上的若干支撑板、与所述主轴同轴线且套设在所述支撑板端部的定位筒、上下对称且滑动设置在所述支撑板上的连接杆、对称设置在所述连接杆两端且滑动安装在所述主轴上的连接板、左右对称设置在所述定位筒两端部且穿过所述主轴和连接杆安装在所述定位筒内壁上的定位杆、以及上下对称设置在所述连接杆上的夹持组件;所述连接板的两端分别连接上下对称设置的两连接杆的端部;所述定位筒的筒壁上下对称开设有若干通孔;所述夹持组件包括位于所述通孔内且安装在所述连接杆上的若干拉杆、铰接且对称设置在所述拉杆端部的夹板a,所述第一传动组件安装在所述传动轴a和主轴的一端;
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