[发明专利]一种单作用拉力缸换气系统有效
申请号: | 201911097865.3 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN110821912B | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 陈育良;金军;王琨;钟声;娄锐;折世强;鲁德发;刘庞轮 | 申请(专利权)人: | 中航飞机起落架有限责任公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F15B21/041;F15B21/044;B01D53/26 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 马强;李宇 |
地址: | 410200 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 作用 拉力 换气 系统 | ||
1.一种单作用拉力缸换气系统,包括设置在缸体内的活塞杆(8),所述活塞杆将缸体内腔分隔为密闭的有杆腔(B)和无杆腔(C),所述有杆腔上设置进油/气口(A),所述活塞杆的杆端头伸出所述缸体,其特征在于:
所述活塞杆为中空活塞杆,且所述无杆腔经所述活塞杆与外部空气连通;
所述无杆腔被分隔为位于外周的封闭保护腔(①)和位于封闭保护腔(①)内的换气腔(②),所述封闭保护腔和所述换气腔相互独立,且所述封闭保护腔(①)内填充保护气体或保护液体,所述换气腔经所述活塞杆的内腔与外部空气连通;
当所述有杆腔内进油/气时,所述封闭保护腔内的保护气体或保护液体作为动力使所述换气腔排/进气。
2.根据权利要求1所述的单作用拉力缸换气系统,其特征在于,所述无杆腔内设有支撑调节套(12),所述支撑调节套内套装浮动柱塞(9),所述浮动柱塞将所述支撑调节套的内腔分隔成支撑调节套封闭保护腔内腔(E)和支撑调节套换气腔内腔(E'),所述支撑调节套封闭保护腔内腔(E)连通所述封闭保护腔(①);
所述浮动柱塞具有中空的杆部(9-2),且所述杆部(9-2)密封穿过所述支撑调节套,并密封插设在活塞杆内腔(H)内,所述支撑调节套换气腔内腔(E')依次连通浮动柱塞内腔(G)、活塞杆内腔(H)而形成所述换气腔(②)。
3.根据权利要求1所述的单作用拉力缸换气系统,其特征在于,伸出所述缸体的所述活塞杆的杆端头与中空的耳环接头(1)连接,耳环接头杆部内腔(J)与活塞杆内腔(H)连通,所述耳环接头(1)上设置换气接头(③),所述换气接头内设置单向进气阀(3)及单向排气阀(22),所述耳环接头杆部内腔(J)经所述单向进气阀(3)或所述单向排气阀(22)与大气相通;所述换气接头(③)包括固定连接在所述耳环接头上的过滤换气接头(5),过滤换气接头的右端面设置所述单向进气阀(3)及单向排气阀(22),且单向进气阀阀口(5-2)及单向排气阀阀口(5-10)凸出设置,所述单向进气阀(3)及单向排气阀(22)分别经设置在所述过滤换气接头内的过滤网(4)连通所述耳环接头杆部内腔(J);所述单向进气阀阀口(5-2)及单向排气阀阀口(5-10)的外面套设护罩(2),所述护罩与所述过滤换气接头之间设有护罩与过滤换气接头间缝隙(a),所述护罩上设置排水孔(c),且所述单向进气阀阀口(5-2)及单向排气阀阀口(5-10)悬空设置在护罩内腔(b)中。
4.根据权利要求2所述的单作用拉力缸换气系统,其特征在于,所述浮动柱塞内腔(G)内设置用于吸收潮气的吸潮芯(10),所述吸潮芯上设置通气槽(10-2),所述支撑调节套换气腔内腔(E')经第三通气孔(F)、通气槽(10-2)连通所述活塞杆内腔(H)。
5.根据权利要求2所述的单作用拉力缸换气系统,其特征在于,所述缸体的端盖(13)上设置连通所述封闭保护腔(①)的第一通气孔(13-4),所述第一通气孔上盖设密封螺钉(14)。
6.根据权利要求2所述的单作用拉力缸换气系统,其特征在于,所述支撑调节套与外筒缸体内壁之间设置通气道(D),所述支撑调节套上设置第二通气口(12-6),所述支撑调节套封闭保护腔内腔(E)经所述第二通气口连通所述通气道(D)。
7.根据权利要求1所述的单作用拉力缸换气系统,其特征在于,所述保护气体为氮气或氦气,所述保护液体为航空液压油。
8.根据权利要求5所述的单作用拉力缸换气系统,其特征在于,所述封闭保护腔填充保护气体或液体的方法为:将所述第一通气孔打开,调节活塞杆到全压缩状态,且所述浮动柱塞压到所述缸体的端盖上,固定所述浮动柱塞,将所述保护气体或液体随所述活塞杆的拉伸注入所述封闭保护腔内之后,封闭密封所述第一通气孔。
9.一种单作用拉力缸换气方法,其特征在于,在有杆腔上设置进油/气口,在缸体的无杆腔内设置用于保护缸体内壁及活塞杆的封闭保护腔(①),并在封闭保护腔(①)内设置与外部空气连通的换气腔(②),且所述封闭保护腔和所述换气腔相互独立,所述封闭保护腔(①)内填充保护气体或保护液体,所述换气腔经活塞杆内腔(H)与外部空气连通;
当所述有杆腔内进油/气时,所述封闭保护腔内的保护气体或保护液体作为动力使所述换气腔排/进气。
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