[发明专利]摘挂钩防夹伤安全装置

说明书

本发明公开了一种摘挂钩防夹伤安全装置，应用于平板车，摘挂钩防夹伤安全装置包括：连杆、左保护卡块、左卡块头连接部、右保护卡快以及右卡块头连接部。左保护卡块焊接于连杆的左端部，且左保护卡块的左侧中心处焊接有左连接部；左卡块头连接部通过左调节销轴与左连接部连接，且左卡块头连接部焊接有左卡块头；右保护卡快焊接于连杆的右端部，且右保护卡快的右侧中心处焊接有右连接部；以及右卡块头连接部通过右调节销轴与右连接部连接，且右卡块头连接部焊接有右卡块头。借此，本发明的摘挂钩防夹伤安全装置，提高了安全性，且加工成本低。

技术领域

本发明是关于煤矿运输安全技术领域，特别是关于一种摘挂钩防夹伤安全装置。

背景技术

煤矿运输、铁路运输物料普遍使用平板车现状，尤其矿车三环链链接销存在装钩摘钩困难、耗时长、载重时整体重量偏大导致摘挂钩不安全的缺点，尤其装载重物斜坡停车摘钩耗时较长，现场工人徒手摘挂钩，容易回车伤人，重威胁矿工的生命安全。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种摘挂钩防夹伤安全装置，其提高了安全性，且加工成本低。

为实现上述目的，本发明提供了一种摘挂钩防夹伤安全装置，应用于平板车，摘挂钩防夹伤安全装置包括：连杆、左保护卡块、左卡块头连接部、右保护卡快以及右卡块头连接部。左保护卡块焊接于连杆的左端部，且左保护卡块的左侧中心处焊接有左连接部；左卡块头连接部通过左调节销轴与左连接部连接，且左卡块头连接部焊接有左卡块头；右保护卡快焊接于连杆的右端部，且右保护卡快的右侧中心处焊接有右连接部；以及右卡块头连接部通过右调节销轴与右连接部连接，且右卡块头连接部焊接有右卡块头。

在本发明的一实施方式中，左保护卡块与右保护卡块为结构尺寸均相同并且均为U型结构。

在本发明的一实施方式中，左连接部与右连接部为相同上、下连接块构成的卡槽并且上、下连接块上均开设有安装孔；以及左卡块头连接部与右卡块头连接部为相同上、下连接板构成的卡槽并且上、下连接板上均开设有连接孔。

在本发明的一实施方式中，左连接部的上、下连接块与左卡块头连接部的上、下连接板相互交错并且通过左调节销轴活动连接。

在本发明的一实施方式中，右连接部上的上、下连接块与右卡块头连接部的上、下连接板相互交错并且通过右调节销轴活动连接。

与现有技术相比，根据本发明的摘挂钩防夹伤安全装置，其提高了安全性，且加工成本低。

附图说明

图1是根据本发明一实施方式的摘挂钩防夹伤安全装置的主视结构示意图；

图2是根据本发明一实施方式的摘挂钩防夹伤安全装置的俯视结构示意图；

图3是根据本发明一实施方式的摘挂钩防夹伤安全装置的连杆部分连接结构示意图；

图4是根据本发明一实施方式的摘挂钩防夹伤安全装置的右卡块头结构示意图。

主要附图标记说明：

1-连杆，2-左保护卡块，3-左连接部，4-左调节销轴，5-左卡块头连接部，6-左卡块头，7-右保护卡块，8-右连接部，9-右调节销轴，10-右卡块头连接部，11-右卡块头。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。