[发明专利]盘片、多片式离合器或制动器以及制造盘片的方法

说明书

本发明涉及一种用于多片式离合器或制动器(4)的盘片(2)，盘片具有第一摩擦面(28)和背向第一摩擦面(28)的第二摩擦面(34)，在第一摩擦面和第二摩擦面中设有凹陷和/或凹槽(40、42、44)。在第一摩擦面(28)中设置有通过材料变形和/或材料成形和/或非材料去除的第一制造方法而产生的第一类型的凹陷和/或凹槽(40)，并且在第二摩擦面(34)中设置有通过材料去除的第二制造方法而产生的第二类型的凹陷和/或凹槽(42)。此外，本发明涉及一种具有这种盘片(2)的多片式离合器或制动器(4)以及一种制造这种盘片(2)的方法。

技术领域

本发明涉及一种用于多片式离合器或制动器的盘片，盘片具有第一摩擦面和背向第一摩擦面的第二摩擦面，在第一摩擦面和第二摩擦面中设有凹陷和/或凹槽。此外，本发明涉及一种具有这种盘片的多片式离合器或制动器以及一种制造这种盘片的方法。

背景技术

从实践中已知多片式离合器和制动器，尤其是湿运行的多片式离合器或制动器。已知的多片式离合器具有不可旋转地连接到第一盘片支架的第一盘片组，以及不可旋转地连接到第二盘片支架的第二盘片组。两个盘片组的盘片通常彼此交替布置，从而它们可以通过彼此面对的摩擦面彼此摩擦接合。在湿运行的多片式离合器中，当离合器打开时发生所谓的拖曳扭矩，该拖曳扭矩是由于在摩擦面之间流动的流体(例如冷却剂或润滑剂)引起的并且因此应尽可能小。此外，在离合器闭合时起作用的摩擦系数对于多片式离合器的摩擦特性和运行特性起决定性作用。为了影响这两者，特别是为了减小拖曳扭矩，第一或第二盘片组的盘片被设计为使得它们具有第一摩擦面和背离第一摩擦面的第二摩擦面，其中在第一和第二摩擦面中设置有凹陷和/或凹槽。在此特别尝试以凹陷和/或凹槽的特殊尺寸和形状来最佳地调节或影响拖曳扭矩以及摩擦系数。同样，应通过摩擦面内的凹陷和/或凹槽的相应的尺寸和形状来提高单个盘片的寿命。然而，已经表明仅通过在第一和第二摩擦面内的凹陷和/或凹槽的尺寸和/或形状仅受限地能够影响所提及的特性。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种用于多片式离合器或制动器的盘片，该盘片与第一和第二摩擦面内的凹陷和/或凹槽的相应定形状或尺寸无关地改善摩擦系数和拖曳扭矩，此外应该可以简化盘片的制造。此外，本发明的目的是提供一种具有这种有利盘片的多片式离合器或制动器。另外，本发明的目的是提供一种制造这种盘片的有利方法。

该目的通过一种用于多片式离合器或制动器的盘片、一种多片式离合器或制动器和一种用于制造盘片的方法来实现。一种用于多片式离合器或制动器的盘片具有第一摩擦面和背向所述第一摩擦面的第二摩擦面，在所述第一摩擦面和第二摩擦面中设有凹陷，其特征在于，在所述第一摩擦面中设置有通过非材料去除的第一制造方法而产生的第一类型的凹陷，并且在所述第二摩擦面中设置有通过材料去除的第二制造方法而产生的第二类型的凹陷，其中，所述第一摩擦面不具有所述第二类型的凹陷并且所述第二摩擦面不具有所述第一类型的凹陷。一种多片式离合器或制动器具有第一盘片组和第二盘片组，所述第一盘片组不可旋转地连接到第一盘片支架，所述第二盘片组不可旋转地连接到第二盘片支架，其中，两个盘片组的盘片通过摩擦面能够彼此进入摩擦接合中，其特征在于，所述第一和/或第二盘片组具有至少一个根据本发明所述的盘片。一种用于制造盘片的方法具有方法步骤：提供具有第一摩擦面和背向所述第一摩擦面的第二摩擦面的盘片，通过非材料去除的第一制造方法在所述第一摩擦面中产生第一类型的凹陷，并且，通过材料去除的第二制造方法在所述第二摩擦面中产生第二类型的凹陷，其中，在所述第一摩擦面中没有产生所述第二类型的凹陷并且在所述第二摩擦面中没有产生所述第一类型的凹陷。