[发明专利]负荷开关齿轮状态检测方法及系统在审
| 申请号： | 201911030642.5 | 申请日： | 2019-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN110887644A | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 陈子涵;彭毅;江超;叶枫舒;齐翰博;姜林福;邱方驰;时亨通;陈晨;薛文端;胡正伟;邱文要;陈榕;张宁;高加佑;杨万里;魏铭;侯朋飞 | 申请（专利权）人： | 深圳供电局有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M13/021 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 景怀宇 |
| 地址： | 518001 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 负荷 开关 齿轮 状态 检测 方法 系统 | ||
1.一种负荷开关齿轮状态检测方法，其特征在于，包括：
获取所述负荷开关在动作时流经驱动电机的电流最大值；
获取所述负荷开关在动作时齿轮箱的转速最大值；
将所述转速最大值与所述电流最大值求比值，得到特征参量；
基于所述特征参量和预设特征参量阈值确定所述齿轮箱内齿轮在运行时是否存在故障。
2.如权利要求1所述的负荷开关齿轮状态检测方法，其特征在于，基于所述特征参量和预设特征参量阈值确定所述齿轮箱内齿轮在运行时是否存在故障的步骤包括：
获取所述预设特征参量阈值，并将所述特征参量和所述预设特征参量阈值进行比较，得到比较结果；
基于所述比较结果所述齿轮箱内齿轮在运行时是否存在故障。
3.如权利要求2所述的负荷开关齿轮状态检测方法，其特征在于，基于所述比较结果所述齿轮箱内齿轮在运行是否存在故障的步骤包括：
若所述比较结果为所述特征参量小于所述预设特征参量阈值，则确定所述齿轮箱存在故障；
若所述比较结果为所述特征参量大于或等于所述预设特征参量阈值，则确定所述齿轮箱正常运行。
4.如权利要求1所述的负荷开关齿轮状态检测方法，其特征在于，获取所述负荷开关在动作时流经驱动电机的电流最大值的步骤之前，所述方法还包括：
获取所述负荷开关在出厂后第一次运行时流经所述驱动电机的初始电流最大值；
获取所述负荷开关在出厂后第一次运行时所述齿轮箱的初始转速最大值；
将所述初始电流最大值和所述初始转速最大值求比值，得到初始特征参量；
基于所述初始特征参量确定所述预设特征参量阈值。
5.如权利要求4所述的负荷开关齿轮状态检测方法，其特征在于，所述预设特征参量阈值为所述初始特征参量的0.8倍。
6.如权利要求1所述的负荷开关齿轮状态检测方法，其特征在于，获取所述负荷开关在动作时流经驱动电机的电流最大值的步骤包括：
通过电流传感器获取所述负荷开关在动作时流经所述驱动电机的电流最大值。
7.如权利要求1所述的负荷开关齿轮状态检测方法，其特征在于，获取所述负荷开关在动作时齿轮箱的转速最大值的步骤包括：
通过磁电式转速传感器获取所述负荷开关在动作时所述齿轮箱的转速最大值。
8.一种负荷开关齿轮状态检测系统，其特征在于，应用于负荷开关(10)，包括：
电流传感器(210)，设置于驱动电机(110)，用于检测流经所述驱动电机(110)的电流最大值；
转速传感器(220)，设置于齿轮箱(120)，用于检测所述齿轮箱(120)的转速最大值；
控制器(230)，分别与所述电流传感器(210)和所述转速传感器(220)电连接，用于获取所述转速最大值和所述电流最大值，将所述转速最大值与所述电流最大值求比值并得到特征参量，基于所述特征参量和预设特征参量阈值确定所述齿轮箱(120)内齿轮在运行时是否存在故障。
9.如权利要求8所述的负荷开关齿轮状态检测系统，其特征在于，所述控制器(230)用于将所述特征参量和所述预设特征参量阈值进行比较，若所述特征参量小于所述预设特征参量阈值，则确定所述齿轮箱存在故障，若所述特征参量大于或等于所述预设特征参量阈值，则确定所述齿轮箱正常。
10.如权利要求9所述的负荷开关齿轮状态检测系统，其特征在于，所述预设特征参量阈值为初始特征参量的0.8倍。
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