[发明专利]电源系统

权利要求书

1.一种电源系统，其特征在于，具备：

第1电源子系统，所述第1电源子系统向产生使车辆行驶的动力的主动力产生源供给电力；

第2电源子系统，所述第2电源子系统是电压与所述第1电源子系统不同的电源系统，并且所述第2电源子系统向与所述主动力产生源不同且调整所述车辆行驶时的动作的行驶系统致动器供给电力；

第3电源子系统，所述第3电源子系统是电压与所述第1电源子系统和所述第2电源子系统不同的电源系统，并且所述第3电源子系统向驱动电压比所述行驶系统致动器低的电气元件供给电力；以及

DC/DC转换器，所述DC/DC转换器对从所述第1电源子系统、所述第2电源子系统或所述第3电源子系统中的1个电源子系统供给的电压进行转换并向所述第1电源子系统、所述第2电源子系统或所述第3电源子系统中的其他电源子系统输出，

所述第2电源子系统的供给电压比所述第1电源子系统低并且比所述第3电源子系统高。

2.根据权利要求1所述的电源系统，其中，

所述第2电源子系统向副动力产生源供给电力，所述副动力产生源是与所述行驶系统致动器不同且产生使所述车辆行驶的动力的动力产生源，并且所述副动力产生源的驱动所述车辆的驱动电压比所述主动力产生源低。

3.根据权利要求2所述的电源系统，其中，

在所述第1电源子系统产生异常的情况下，所述第2电源子系统向所述副动力产生源供给电力。

4.根据权利要求2或3所述的电源系统，其中，

所述副动力产生源在所述车辆减速时能够供给将该车辆的驱动轮的旋转能量转换成电能而得到的再生电力，

在所述DC/DC转换器没有产生异常的情况下，所述第2电源子系统将从所述副动力产生源供给的所述再生电力向蓄电装置充电，并且经由所述DC/DC转换器向所述第3电源子系统供给电力，

在所述DC/DC转换器产生异常的情况下，所述第2电源子系统将从所述副动力产生源供给的所述再生电力向所述蓄电装置充电，并且不经由所述DC/DC转换器而向所述第3电源子系统供给电力。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的电源系统，其中，

在所述第2电源子系统没有产生异常的情况下，所述第1电源子系统不向所述行驶系统致动器供给电力，在所述第2电源子系统产生异常的情况下，所述第1电源子系统经由所述DC/DC转换器而向所述行驶系统致动器供给电力，

在所述第3电源子系统没有产生异常的情况下，所述第1电源子系统不向所述电气元件供给电力，在所述第3电源子系统产生异常的情况下，所述第1电源子系统经由所述DC/DC转换器而向所述电气元件供给电力。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的电源系统，其中，

设置有多个所述DC/DC转换器，

多个所述DC/DC转换器连接成环状，各个所述DC/DC转换器连接有所述电气元件，

所述第2电源子系统经由所述DC/DC转换器而向所述电气元件供给电力。

7.根据权利要求1～6中任一项所述的电源系统，其中，

在所述第1电源子系统产生异常的情况下，所述行驶系统致动器能够调整所述车辆行驶时的动作并且使该车辆行驶一定距离，然后使该车辆停止。