[发明专利]一种宇航用脉冲负载电源工作模式分析方法和系统有效
申请号: | 201911014200.1 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN110783982B | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 李小春;徐刚;吕锋;武腾;李后春;刘高锋;邹元威 | 申请(专利权)人: | 上海空间电源研究所 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 臧春喜 |
地址: | 200245 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 宇航 脉冲 负载 电源 工作 模式 分析 方法 系统 | ||
1.一种宇航用脉冲负载电源工作模式分析方法,其特征在于,包括:
根据脉冲负载的参数信息,确定宇航用脉冲负载电源的工作模式;其中,宇航用脉冲负载电源的工作模式,包括:恒流充电工作模式、先恒流充电后恒压充电工作模式和恒压充电工作模式;当根据脉冲负载的参数信息确定脉冲负载的负载电阻R1满足:R1=0时,宇航用脉冲负载电源的工作模式为恒流充电工作模式;当根据脉冲负载的参数信息确定脉冲负载的负载电阻R1满足:时,宇航用脉冲负载电源的工作模式为先恒流充电后恒压充电工作模式;当根据脉冲负载的参数信息确定脉冲负载的负载电阻R1满足:时,宇航用脉冲负载电源的工作模式为恒压充电工作模式;ΔUC表示脉冲负载的负载电容C1放电前后的压差,ΔUC=|UC前-UC后|,UC前UC后,UC前表示负载电容C1放电前的电容电压,UC后表示负载电容C1放电后的电容电压;Vu表示稳态时宇航用脉冲负载电源的母线电压;I限表示宇航用脉冲负载电源的限流值;
对不同工作模式下使负载正常工作所需的宇航用脉冲负载电源的母线电压值、限流值、充电时间和充电电流进行分析,确定宇航用脉冲负载电源的母线电压设计指标和限流设计指标,包括:
当宇航用脉冲负载电源的当前工作模式为恒流充电工作模式时,有:
已知载荷端的如下信息:
R1=0,负载电容C1的容值,负载电容C1放电前后的压差ΔUC的压差值,载荷脉冲周期T的周期值,UC前=每个脉冲周期开始时所需的电压值;
根据已知的载荷端信息,确定:
a、宇航用脉冲负载电源的母线电压值:
R1=0,则加载在负载电容C1上的电压即为宇航用脉冲负载电源的母线电压值;
故确定宇航用脉冲负载电源的母线电压设计指标Vu设满足:
Vu设=UC前
b、限流值及充电时间:
在恒流充电时间Δt内,恒流充电电流值为I限且与Δt满足:
Δt<T
恒流充电结束后,充电电流变为0,无恒压充电时间;
当宇航用脉冲负载电源的当前工作模式为先恒流充电后恒压充电工作模式时,有:
已知载荷端的如下信息:
负载电容C1的容值,负载电容C1放电前后的压差ΔUC的压差值,载荷脉冲周期T的周期值;其中,T=T1+T2,T1表示恒流充电时间,T2表示恒压充电时间;
根据已知的载荷端信息,确定:
a、限流值:
取:
T1=0.3T~0.6T···(1)
Vu=UC前···(2)
根据式(1)和式(2),通过如下式(3)和式(4),依次计算得到宇航用脉冲负载电源的限流值I限和脉冲周期开始时负载电容C1上的电压Vs:
其中,ε表示母线调节时的电压超调量,Vs≤UC前;
根据计算得到的脉冲周期开始时加载在负载电容C1上的电压Vs,通过如下式(5),计算得到载荷脉冲周期结束时的末期充电电流I末:
I末=(Vu-Vs)/R1···(5)
b、宇航用脉冲负载电源的母线电压值:
根据计算得到的载荷脉冲周期结束时的末期充电电流I末,确定:
Vu设=UC前+R1*I末
c、充电时间:
通过如下式(6),计算恒流充电时间T1:
在恒流充电时间内,充电电流值为脉冲负载电源的限流值;
在恒压充电时间内,充电电流呈指数下降;
当宇航用脉冲负载电源的当前工作模式为恒压充电工作模式时,已知载荷端的如下信息:负载电容C1的容值,负载电容C1放电前后的压差ΔUC的压差值,载荷脉冲周期T的周期值,UC前=每个脉冲周期开始时所需的电压值;
根据已知的载荷端信息,确定:
a、宇航用脉冲负载电源的母线电压值
通过如下式(7),计算宇航用脉冲负载电源的母线电压设计指标Vu设:
b、限流值:
限流设计指标I设满足:
c、充电时间:
整个载荷脉冲周期T均处于恒压充电状态。
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