[发明专利]一种磁浮轨道列车及其电磁装置在审
| 申请号: | 201911011478.3 | 申请日: | 2019-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN112693319A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
| 发明(设计)人: | 赵海涛;陈超录;许义景;郭家传;夏文杰 | 申请(专利权)人: | 株洲中车时代电气股份有限公司;中车株洲电力机车研究所有限公司 |
| 主分类号: | B60L13/04 | 分类号: | B60L13/04;B60L7/28;H01F7/06 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 徐伟 |
| 地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 列车 及其 电磁 装置 | ||
1.一种用于磁浮轨道列车的电磁装置,包括:
至少一对双工电磁铁,每一所述双工电磁铁包括依次排列的多个磁极和用于控制所述多个磁极的线圈电流方向的电流控制组件,其中,响应于涡流制动模式,所述电流控制组件将所述多个磁极的线圈电流方向切换为相邻磁极的线圈电流方向交替变化,响应于导向模式,所述电流控制组件将所述多个磁极的线圈电流方向切换为一致。
2.如权利要求1所述的电磁装置,其特征在于,所述至少一对双工电磁铁包括一对双工电磁铁且设置于所述磁浮轨道列车的单车中部,所述一对双工电磁铁的两侧分别设置有多对导向电磁铁。
3.如权利要求1所述的电磁装置,其特征在于,所述至少一对双工电磁铁包括多对双工电磁铁,所述多对双工电磁铁与多对导向电磁铁交替排列地设置于所述磁浮轨道列车的单车。
4.如权利要求3所述的电磁装置,其特征在于,所述多对双工电磁铁包括3对双工电磁铁,所述多对导向电磁铁包括4对导向电磁铁,其中一对双工电磁铁设置于所述磁浮轨道列车的单车中部。
5.如权利要求1所述的电磁装置,其特征在于,每一所述双工电磁铁的所述多个磁极被分组为多组,每组包括间隔排列串联的若干磁极,所述电流控制组件包括与多组磁极对应的多个电流控制单元,每一组磁极通过相应的电流控制单元耦接至电源并通过该相应的电流控制单元控制线圈电流方向。
6.如权利要求5所述的电磁装置,其特征在于,每一所述双工电磁铁的所述多个磁极包括12个磁极,每组磁极包括3个间隔排列串联的磁极,且每组磁极通过相应的电流控制单元耦接至所述电源。
7.如权利要求6所述的电磁装置,其特征在于,所述电流控制单元包括集成了电流方向切换功能的涡流制动控制器。
8.一种磁浮轨道列车,包括多节单车,其特征在于,每节单车包括如权利要求1-7中任一项所述的电磁装置。
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