[发明专利]一种车辆驾驶行为分析方法在审
申请号: | 201911000610.0 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN110884498A | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 高士龙;马文峰;李英;李彦奇;张楠;田鋆;周凯;于振勇 | 申请(专利权)人: | 一汽轿车股份有限公司 |
主分类号: | B60W40/09 | 分类号: | B60W40/09;B60R16/02 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 驾驶 行为 分析 方法 | ||
本发明公开了一种车辆驾驶行为分析方法,包括T‑BOX、TSP平台、音响主机,车载中控屏和驾驶行为分析软件,所述的音响主机内安装有驾驶行为分析软件,当用户完成一个驾驶行程后,T‑BOX会将驾驶行为数据传给TSP云平台,TSP云平台会将用户已经生成的驾驶行为数据传给驾驶行为分析软件,在下一次上车后,用户可以通过驾驶行为分析软件查看自己的驾驶行为情况。
技术领域
本发明涉及车辆驾驶行为分析领域,特别是涉及一种车辆驾驶行为分析方法。
背景技术
汽车驾驶行为的分析很复杂,导致驾驶员产生不良驾驶行为的因素有很多。随着车联网技术和大数据技术的不断发展,通过车载T-BOX,可以将车内的驾驶信息上传至TSP云平台,使用大数据分析方法可以及早发现并管理驾驶风险。同时也可以为不同客户提供更准确、更科学、更全面的行车数据分析服务,使数据产生价值。
发明内容
本发明目的在于提供一种车辆驾驶行为分析方法,在车辆本地记录用户的驾驶行为情况,方便用户对自己的驾驶行为情况进行查询,规避驾驶风险。
一种车辆驾驶行为分析方法,包括:T-BOX、TSP云平台、音响主机、车载中控屏和驾驶行为分析软件;
音响主机内安装有驾驶行为分析软件,当用户完成一个驾驶行程后,T-BOX会将驾驶行为数据通过4G网络传给TSP云平台,TSP云平台会将用户已经生成的驾驶行为数据通过4G网络传给驾驶行为分析软件,在下一次上车后,用户可以通过驾驶行为分析软件查看自己的驾驶行为情况。
所述的T-BOX负责收集车辆驾驶行为数据。
所述的T-BOX在驾驶行程结束后会将驾驶行为数据同步给TSP云平台。
所述的TSP云平台将驾驶行为数据同步给驾驶行为分析软件,驾驶行为分析软件记录用户本次行程的驾驶行为情况。
本发明有益效果:
1、通过在音响主机中集成驾驶行为分析软件和简单的操作,即可为个人用户提供精准的行驶数据分析以及不良行为识别、油耗分析、车况分析等多维度的个性化服务。
2、引导驾驶人改善驾驶行为,规避不良的驾驶习惯,降低行车风险。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明控制流程图。
图3为本发明车辆驾驶行为分析数据流转示意图。
图4为本发明车辆驾驶行为分析显示界面示意图。
其中:101-T-BOX;102-TSP云平台;103-音响主机;104-驾驶行为分析软件;105-车载中控屏;106-D-Life云平台。
具体实施方式
如图1、图2、图3和图4所示,一种车辆驾驶行为分析方法,
包括有T-BOX101、TSP云平台102、音响主机103、驾驶行为分析软件104和车载中控屏105;
音响主机103内安装有驾驶行为分析软件104,当用户完成一个驾驶行程后,T-BOX101会将驾驶行为数据通过4G网络传给TSP云平台102,TSP云平台102会将用户已经生成的驾驶行为数据通过4G网络传给驾驶行为分析软件104,在下一次上车后,用户可以通过驾驶行为分析软件104查看自己的驾驶行为情况,驾驶行为记录通过驾驶行为分析软件104在车载中控屏105上进行显示。
当用户完成个人信息注册后,TSP云平台102会将用户及车辆信息传给D-Life云平台106,D-Life云平台106会将用户及车辆信息下发至驾驶行为分析软件104,完成注册后,驾驶行为分析软件104即可向TSP云平台102请求驾驶行为数据。
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