[发明专利]一种装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台

说明书

本发明公开了一种装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台，由维修训练台，及安装于维修训练台上的发动机电控系统组成；所述维修训练台包括下柜体，及安装于下柜体顶部的训练台面，及倾斜设置于训练台面上的操作演示柜；所述操作演示柜由电控系统模拟训练演示区和电控系统故障模拟操控区组成；所述电控系统模拟训练演示区中可拆卸安装有工控计算机；所述电控系统故障模拟操控区设置有故障模拟操作面板和状态转换操作面板；本发明的装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台，能够在不外接发动机的情形下完成电控系统的模拟联动试验，模拟发动机起动、调速、停车等控制要求及故障报警、发动机保护等功能。

技术领域

本发明涉及一种装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台，属于发动机电控系统教学演示技术领域。

背景技术

随着科学技术的发展，环境污染日益加重，为了满足排放控制标准和燃料消耗标准，采用电子控制技术是当今车辆发展的重要方向之一；采用电子控制技术以后，发动机在各种工况下都能按照最佳的状态工作，这样不仅可以提高发动机的动力性和燃料经济性，而且可以将各种有害物质的排放减少到最低程度；随着我国发动机电子控制系统开发步伐的加快，必须正视发动机电子控制技术。基于发动机电子控制技术的重要性，在现代教学中尤为重视，但现有的教学一般通过课本或多媒体进行讲解演示，很少有进行实际操作展示的，这样的教学方式不利于学生的理解，因为，为了解决以上问题，亟待设计一种用于现场教学用的装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台。

发明内容

为解决上述问题，本发明提出了一种装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台，能够实现发动机电控系统工作过程教学演示以达到维修训练目的。

本发明的装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台，由维修训练台，及安装于维修训练台上的发动机电控系统组成；

所述维修训练台包括下柜体，及安装于下柜体顶部的训练台面，及倾斜设置于训练台面上的操作演示柜；所述操作演示柜由电控系统模拟训练演示区和电控系统故障模拟操控区组成；所述电控系统模拟训练演示区中可拆卸安装有工控计算机；所述电控系统故障模拟操控区设置有故障模拟操作面板和状态转换操作面板；

所述发动机电控系统包括发动机模拟控制器，及与发动机模拟控制器电控连接的发动机工况模拟器、执行器、操作开关和脚踏板，及与发动机模拟控制器和发动机工况模拟器电连接的AC/DC一体化开关电源，本发动机电控系统维修训练平台采用交流220V/50Hz市电供电，内部通过选用AC/DC一体化开关电源，将市电转化成发动机模拟控制器和发动机工况模拟器工作所需的24V稳压直流电；所述AC/DC一体化开关电源其输入端与市电连接；所述执行器与发动机工况模拟器连接，执行器是指控制高压喷油泵齿杆的执行器，齿杆位置通过发动机工况模拟器的位移传感器进行检测；所述发动机模拟控制器和发动机工况模拟器分别与工控计算机通过RS232串口和CAN总线通信连接；

所述发动机工况模拟器包括微控制器，及与微控制器电连接的模拟信号输出模块；所述模拟信号输出模块与发动机模拟控制器通信连接；所述模拟信号输出模块由多个模拟传感器模块组成，且每个模拟传感器模块之间均设有隔离保护单元，其中，隔离保护单元用于隔离每个传感器，并对其进行保护，其为现有技术，在此不再详述其具体结构及其工作原理；所述微控制器通过CAN总线与工控计算机通信连接；

所述发动机模拟控制器包括处理器，及与处理器电连接的数据采集处理模块和执行驱动模块；所述数据采集处理模块由模拟量处理单元和数字量处理单元组成；所述发动机工况模拟器的模拟信号输出模块经数据采集处理模块的模拟量处理单元与处理器电连接；所述执行器、操作开关和脚踏板分别经数据采集处理模块的数字量处理单元与处理器电控连接；所述执行器与执行驱动模块电连接；所述处理器通过RS232串口与工控计算机通信连接；