[发明专利]一种装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台在审
| 申请号: | 201910995338.8 | 申请日: | 2019-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN110910697A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
| 发明(设计)人: | 王怀光;石志勇;李国璋;李志宁;韩兰懿;黄欣鑫;况涪洪;龚思扬;张维彪 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军工程大学;中国北方发动机研究所 |
| 主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
| 代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 赵红霞 |
| 地址: | 050003 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装甲 车辆 柴油机 发动 机电 系统 维修 训练 平台 | ||
1.一种装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台,其特征在于:由维修训练台,及安装于维修训练台上的发动机电控系统组成;
所述维修训练台包括下柜体,及安装于下柜体顶部的训练台面,及倾斜设置于训练台面上的操作演示柜;所述操作演示柜由电控系统模拟训练演示区和电控系统故障模拟操控区组成;所述电控系统模拟训练演示区中可拆卸安装有工控计算机;所述电控系统故障模拟操控区设置有故障模拟操作面板和状态转换操作面板;
所述发动机电控系统包括发动机模拟控制器,及与发动机模拟控制器电控连接的发动机工况模拟器、执行器、操作开关和脚踏板,及与发动机模拟控制器和发动机工况模拟器电连接的AC/DC一体化开关电源;所述AC/DC一体化开关电源其输入端与市电连接;所述执行器与发动机工况模拟器连接;所述发动机模拟控制器和发动机工况模拟器分别与工控计算机通过RS232串口和CAN总线通信连接;
所述发动机工况模拟器包括微控制器,及与微控制器电连接的模拟信号输出模块;所述模拟信号输出模块与发动机模拟控制器通信连接;所述模拟信号输出模块由多个模拟传感器模块组成,且每个模拟传感器模块之间均设有隔离保护单元;所述微控制器通过CAN总线与工控计算机通信连接;
所述发动机模拟控制器包括处理器,及与处理器电连接的数据采集处理模块和执行驱动模块;所述数据采集处理模块由模拟量处理单元和数字量处理单元组成;所述发动机工况模拟器的模拟信号输出模块经数据采集处理模块的模拟量处理单元与处理器电连接;所述执行器、操作开关和脚踏板分别经数据采集处理模块的数字量处理单元与处理器电控连接;所述执行器与执行驱动模块电连接;所述处理器通过RS232串口与工控计算机通信连接;
所述操作开关由状态转换开关和故障模拟开关组成,且其位于电控系统故障模拟操控区。
2.根据权利要求1所述的装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台,其特征在于:所述下柜体与训练台面之间安装有用于放置工控计算机其操作键盘的抽屉。
3.根据权利要求1所述的装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台,其特征在于:所述工控计算机其背离电控系统故障模拟操控区一侧设置有用于开启工控计算机的计算机电源开关及用于与工控计算机进行数据传输的USB接口;所述故障模拟操作面板和状态转换操作面板其背离电控系统模拟训练演示区一侧安装有用于接通市电的电源总开关及220V电源指示灯。
4.根据权利要求1所述的装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台,其特征在于:所述微处理器包括9S12单片机及其外围电路。
5.根据权利要求1所述的装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台,其特征在于:所述模拟传感器模块包括位移传感器、油压传感器、排气温度传感器、环境温度传感器、水温传感器、进气温度传感器、第一速度传感器和第二速度传感器。
6.根据权利要求1所述的装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台,其特征在于:所述处理器由80C196单片机及其外围电路组成。
7.根据权利要求1所述的装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台,其特征在于:所述数据采集处理模块的模拟量处理单元为滤波整形电路;所述数据采集处理模块的数字量处理单元为限幅整形电路。
8.根据权利要求1所述的装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台,其特征在于:所述执行驱动模块由高边浮地驱动单元和低边实地驱动单元组成。
9.根据权利要求1所述的装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台,其特征在于:所述故障模拟开关设置于故障模拟操作面板,且其由左至右依次包括位移开关、第一执行器线圈和第二执行器线圈;所述状态转换开关设置于状态转换操作面板中,且其由左至右依次包括熄火按钮、电控电源开关、发动机战时开关、恒速1200r/min开关和恒速1500r/min开关;所述熄火按钮和电控电源开关之间还安装有用于指示开启电控电源的24V电源指示灯。
10.根据权利要求1所述的装甲车辆柴油机的发动机电控系统维修训练平台,其特征在于:所述工况计算机其显示屏上显示有发动机工作状态演示的操作界面;所述操作界面由通讯指示灯、控制参数显示区、启动按钮、空载和加载按钮、油门值指示计、传感器故障按钮选区、传感器故障显示区、保护功能按钮选区、保护功能指示区及发动机转速和齿杆值曲线显示区构成;
所述控制参数显示区由左至右依次包括发动机转速表、齿杆值指示计、油压值指示计、水温值指示计、排温值指示计和进气温值指示计;
所述传感器故障按钮选区由左至右依次包括水温传感器故障按钮、油压传感器故障按钮、进气温传感器故障按钮、第一转速传感器故障按钮和第二传感器故障按钮;
所述传感器故障显示区包括严重故障指示灯、位移传感器故障指示灯、水温传感器故障指示灯、油压传感器故障指示灯、进气温传感器故障指示灯、排温传感器故障指示灯、一般故障指示灯、第一执行器线圈故障指示灯、第二执行器线圈故障指示灯、第一转速传感器故障指示灯和第二转速传感器故障指示灯;
所述保护功能按钮选区由左至右依次水温高保护按钮、油压低保护按钮、排温高保护按钮、超速保护按钮和冷机保护按钮;
所述保护功能指示区由左至右依次电控故障指示灯、机油压过低指示灯、冷却水超温指示灯和进气加温指示灯。
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