[发明专利]一种加速度传感器测试装置及测试方法有效
| 申请号: | 201910992870.4 | 申请日: | 2019-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN112684209B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
| 发明(设计)人: | 赖伟;刘敏;胡思聪;郑华雄;王臻;雷江河;谭晓辉;侯懿;孙雷 | 申请(专利权)人: | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号: | G01P15/08 | 分类号: | G01P15/08;G01P1/00 |
| 代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周长清;廖元宝 |
| 地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加速度 传感器 测试 装置 方法 | ||
1.一种加速度传感器测试装置,其特征在于,包括上位机(1)、伺服电机(2)、感应发电机(3)、电路单元(4)和转盘(5);所述伺服电机(2)的输出轴与所述感应发电机(3)直接相连,所述转盘(5)安装于所述伺服电机(2)的输出轴上,所述电路单元(4)嵌入所述转盘(5)内,待测加速度传感器(6)安装于所述电路单元(4)上,所述转盘(5)上设置有配重加速度传感器(502)和用于安装螺栓的螺孔阵列(501);以转盘(5)的中心为对称点,所述待测加速度传感器(6)与所述配重加速度传感器(502)关于对称点中心对称,且电路单元(4)与所述螺孔阵列(501)关于对称点中心对称;所述电路单元(4)包括无线电源模块和无线数据发送模块(406),所述无线电源模块的输入端与所述感应发电机(3)相连,所述无线电源模块的输出端分别与待测加速度传感器(6)和无线数据发送模块(406)相连,用于无线接收所述感应发电机(3)的电能并提供给所述待测加速度传感器(6)和无线数据发送模块(406);所述伺服电机(2)的输出轴上设置有编码器(202),所述编码器(202)与所述上位机(1)相连;所述待测加速度传感器(6)经所述无线数据发送模块(406)与所述上位机(1)相连;
所述电路单元(4)还包括电压检测模块(407),用于检测所述感应发电机(3)的转子电压;所述无线电源模块与所述电压检测模块(407)的电源端相连,用于为所述电压检测模块(407)提供电源;所述电压检测模块(407)的信号端经所述无线数据发送模块(406)与所述上位机(1)相连,用于将检测的感应发电机(3)的转子电压发送至所述上位机(1);所述上位机(1)通过励磁控制器(301)与所述感应发电机(3)相连,用于根据所述电压检测模块(407)检测的转子电压和伺服电机(2)的转速信号调整励磁控制器(301)输出至感应发电机(3)的励磁电压,以控制所述感应发电机(3)的输出电压在不同转速条件下均稳定在一定范围内。
2.根据权利要求1所述的加速度传感器测试装置,其特征在于,所述伺服电机(2)连接有变频器(201),所述变频器(201)与所述上位机(1)相连;所述上位机(1)根据所述编码器(202)检测的转速信号控制所述变频器(201)输出至伺服电机(2)的调速信号,以进行闭环控制而提供稳定的转速。
3.根据权利要求1或2所述的加速度传感器测试装置,其特征在于,所述无线电源模块包括整流滤波电路(401)和稳压电路(402);所述整流滤波电路(401)用于将感应发电机(3)产生的交流电进行整流和滤波;所述稳压电路(402)的输入端与所述整流滤波电路(401)的输出端相连,用于将对整流滤波后的直流电进行稳压;所述稳压电路(402)的输出端与所述待测加速度传感器(6)和无线数据发送模块(406)的电源端相连,用于提供稳压电源。
4.根据权利要求3所述的加速度传感器测试装置,其特征在于,所述无线电源模块包括电池充电电路(403)和电池(404);所述电池充电电路(403)的输入端与所述整流滤波电路(401)的输出端相连,所述电池充电电路(403)的输出端与所述电池(404)的输入端相连,用于向所述电池(404)充电;所述电池(404)的输出端与所述待测加速度传感器(6)和无线数据发送模块(406)的电源端相连,用于提供备用电源;所述电池(404)的输出端与所述稳压电路(402)的输出端之间设置有钳位二极管(405),用于在稳压电路(402)的输出电压低于设定值时自动开通。
5.根据权利要求1或2所述的加速度传感器测试装置,其特征在于,所述上位机(1)通过无线数据接收模块(7)与所述无线数据发送模块(406)通讯相连。
6.根据权利要求1或2所述的加速度传感器测试装置,其特征在于,所述螺孔阵列(501)呈扇形分布在所述转盘(5)上。
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